Французька компанія Renault презентує на виставці Van Life Expo у Бордо нову версію свого популярного мікроавтобуса Renault Trafic Escapade. Новинка адресована любителям подорожей та активного відпочинку.
Розроблений для задоволення дедалі більших потреб мандрівників, Trafic Escapade пропонує ще більше можливостей для пригод завдяки широкому вибору оригінального обладнання. Renault Trafic Escapade доступний у варіантах виконання Evolution та Iconic. У комплектацію входять такі опції, як 17-дюймові легкосплавні диски, індукційна зарядка та камера заднього виду.
Автомобіль пропонується у двох варіантах довжини, з двома двигунами та двома коробками передач:
• 150-сильний Blue dCi з механічною коробкою або новою 9-ступеневою автоматичною коробкою передач EAG9;
• 170-сильний Blue dCi з новою 9-ступеневою автоматичною коробкою EAG9.
Trafic Escapade оснащений мультимедійною системою Easy Link з 8-дюймовим екраном, бездротовим підключенням смартфона, ящиком Easy Life, автоматичним клімат-контролем та системами допомоги водієві нового покоління.
Автомобіль має двоспальний диван-ліжко, складний стіл та два поворотні крісла у другому ряду, а також кухонний модуль у багажнику. Модуль включає вбудовану газову плиту, складну раковину з розпилювачем, 5-літровий бак для чистої води та продуманий простір для зберігання.
Renault Trafic Escapade надійде у продаж у Європі на початку 2026 року. Ціни будуть оголошені пізніше.
-
Подія 01 червня 2026 22:00Медичний Mercedes-Benz Vito 4x4 передали рятувальникам -
Тюнінг 01 червня 2026 21:00З Porsche Carrera GT створили репліку Porsche 917Американська компанія Miller Motorcars із Коннектикуту представила ексклюзивний суперкар під назвою JC9, створений за індивідуальним замовленням у єдиному екземплярі. Найбільш резонансним фактом стало те, що донором для проекту виступив легендарний та колекційний Porsche Carrera GT. І хоча у світі стало на один оригінальний Carrera GT менше, результатом роботи став унікальний автомобіль у стилі ретро. Автором дизайну JC9 став відомий американський стиліст Джейсон Кастріота, який раніше працював над такими проектами, як Ferrari P4/5 від Pininfarina, Maserati GranTurismo та SSC Tuatara. Зовнішність новинки, пофарбованої у класичну блакитно-помаранчеву ліврею, натхненна гоночними прототипами 1960-1980-х років і є сучасною інтерпретацією культового гоночного Porsche 917. На відміну від відкритого донора, новий суперкар отримав жорсткий фіксований дах та двері типу «крило чайки». Задня частина автомобіля зазнала кардинальних змін: корма повністю оголює масивні шини, а величезне двоярусне антикрило інтегроване безпосередньо у крила. При цьому розробники повністю зберегли оригінальну технічну начинку Carrera GT. Посеред кузова відкрито встановлено атмосферний 5,7-літровий двигун V10, який працює в парі з рідкісною 6-ступінчастою механічною коробкою передач. Мотор отримав лише нову вихлопну систему. Салон автомобіля зберіг оригінальну архітектуру Porsche, проте був повністю перетягнутий синьою алькантарою з додаванням ніжно-блакитних елементів декору. Вартість проекту та ім'я замовника традиційно тримаються в секреті. Історична довідка «Автоцентру»Porsche Carrera GT (випускався з 2004 по 2006 рік) вважається одним із останніх «аналогових» суперкарів в історії. -
Подія 01 червня 2026 20:00До Житомира вже везуть швейцарські тролейбуси
