Rinspeed Splash: Земноводное

23 лютого 2004, 00:00
no image

Как надоела зима! Мы уже так соскучились по лету, отпуску,

солнцу, пляжу. Эх, погонять бы сейчас на водном мотоцикле! А еще лучше

– на водном автомобиле.

Rinspeed Splash Rinspeed Splash. Как выяснилось, Splash в воде не тонет. Про огонь ничего не сказано. Rinspeed Splash. Как выяснилось, Splash в воде не тонет. Про огонь ничего не сказано. Rinspeed Splash Rinspeed Splash Rinspeed Splash. Под откидным задним бампером спрятан винт, а боковые накладки и спойлер при помощи гидроприводов превращаются в подводные крылья. Rinspeed Splash. Под откидным задним бампером спрятан винт, а боковые накладки и спойлер при помощи гидроприводов превращаются в подводные крылья. Rinspeed Splash. Дверей нет. Приходится перелезать через борт. Но как это нравится водителю! Rinspeed Splash. Двухцилиндровый мотор объемом всего 0,75 литра работает на газе. За счет двух турбин его мощность дотянули до 140 л. с. Rinspeed Splash Rinspeed Splash Rinspeed Splash Rinspeed Splash Rinspeed Splash

Как надоела зима! Мы уже так соскучились по лету, отпуску,

солнцу, пляжу. Эх, погонять бы сейчас на водном мотоцикле! А еще лучше

– на водном автомобиле.

Всплеск эмоций

Внешне новое творение известной своими оригинальными машинами швейцарской

фирмы Rinspeed представляет собой обычный концептуальный родстэр, каких

пруд пруди. Вот это да, он, кажется, действительно в пруд поехал! Смотрите,

нос кевларового кузова уже погрузился в воду. Но машина не тонет, а лишь

скользит, как лодка, по водной глади. Кузов Rinspeed Splash герметичный,

да и дверей нет. Впрочем, если в салон и попадет вода – ничего страшного,

ведь вся отделка выполнена из легкого и водостойкого пластика.

Изменения

Под днищем машины уже 60 см воды, и поведение амфибии начинает меняться.

Колеса прекращают вращаться, а вместо них в действие вступает... винт.

Он выдвигается из-за панели, казавшейся задним бампером. В таком режиме

машина может разгоняться до 50 км/ч. Но как только глубина достигает 1,3

метра, со Splash происходят еще более впечатляющие перемены. Наблюдая

за машиной, вспоминаешь игрушки-трансформеры. Боковые накладки на нижней

части бортов отделяются от кузова и посредством гидроприводов превращаются

в V-образные подводные крылья. Задний спойлер, который возвышался над

кормой, опускается, повернувшись на 180 градусов и также трансформируется

в подводное крыло. На них Splash поднимается над водой на 60 см.

В такой конфигурации скорость Rinspeed Splash на воде увеличивается до

80 км/ч или до 45 морских узлов. Управляют этим чудом техники при помощи

руля, который поворачивает ось винта.

По тверди

И все же Splash – это не только спортивный катер на подводных крыльях,

но и автомобиль. Причем на суше его возможности впечатляют не меньше.

Легкий, всего 825 кг, Splash разгоняется до скорости 100 км/ч за 5,9

с. Что же за мотор у него под капотом? Сколько в нем литров? Оказывается,

нет и одного! Объем двухцилиндрового силового агрегата составляет всего

0,75 л. Более того, он работает не на бензине, а на газе. Такой двигатель

экологически чистый, а за счет двух турбин еще и довольно мощный – 140

л. с. Этого вполне достаточно для того, чтобы гнать по трассе со скоростью

200 км/ч.

 Rinspeed

Splash

Общие данные
Тип кузова родстэр-скутер
Дверей/мест 0/2
Габариты, Д/Ш/В, мм 3760/1865/1230
База, мм 2345
Колея передн./ задняя, мм 1600/1600
Клиренс, мм 110
Масса, кг 825
Двигатель
Тип газовый, битурбо
Расп. и к-во цил./кл. на цил. R2/4
Объем, см куб. 750
Мощн., кВт (л.с.)/об./мин 103(140)/7000
Макс. кр. мом., Нм/об./мин 150/3500
Трансмиссия
Тип привода задний/винтовой
КПП мех. 6-ст.
Ходовая часть
Тормоза передние/задние диск. вен./диск. вент.
Подвеска передняя/задняя незав./незав.
Усилитель руля гидро
Шины передн./задние 215/35 R17; 225/35 R18
Эксплуатац. показатели
Максимальная скорость, км/ч 200/80
Разгон 0 – 100 км/ч, с 5,9

Андрей Волощенко

Фото Rinspeed

Читати наступну статтю
Гортайте до низу щоб побачити більше статтей подвійна стрілка вниз