Родстер Daihatsu Copen перетворили на ралійний болід

Daihatsu представила ралійну версію компактного родстера Copen. Автомобіль візьме участь у першому монокубку Copen GR Sport Rally Japan. Презентація ралійного кейкара відбулася 12 серпня на гоночній трасі Fuji Speedway у Сідзуоці, Японія.

У розробці автомобіля брали участь професіонали з команди SPK D-Sport, виробник автокомпонентів Nifco та японська скляна компанія AGC. Від базової моделі гоночний родстер відрізняється оригінальними гальмами із шестипоршневими супортами, пожежобезпечним паливним баком та кованими колісними дисками. У салоні встановлено автоматичну систему пожежогасіння та трубчастий каркас безпеки.

Ралійний Daihatsu Copen укомплектований стандартним для моделі 660-кубовим турбованим двигуном віддачею 64 к.с. та 92 Нм крутильного моменту. Працює агрегат у зв'язці з п'ятиступеневою механічною коробкою передач або безступінчастим «варіатором» та переднім приводом.