Ця автовишка на шасі Scania одразу привертає до себе увагу. По-перше, своєю телескопічною стрілою з великим кошиком-люлькою. А по-друге, кабіною оператора, яка нагадує більше пластиковий балкон – достатньо подивитися на каркас з характерних профілів.
Переднє скло сильно нахилене, щоб оператору зручніше було спостерігати за підйомом або опусканням люльки. Цікаво, що вся фурнітура – дверні петлі і ручки - точнісінько такі, як на балконах або верандах. Ба більше, дах кабіни покритий профнастилом.
Найімовірніше кабіну оператора дообладнали своїми силами українські умільці. Адже автогідропідйомники італійської марки Italmec JIB з заводу поставляються з відкритим всім південним вітрам робочим місцем оператора. Ось його і вирішили доопрацювати з урахуванням нашого клімату.
Сьогодні незвичайна Автовишка на тривісному шасі Scania 94D-260 (6x2) вірою і правдою служить у Києві. Машину може взяти в оренду будь-який охочий. Висота підйому люльки досягає 38 метрів. Крім того, кошик може розвертатися відносно стріли як зліва, так і справа. А маневровий лікоть на кінці телескопічної стріли дає можливість працювати у важкодоступних місцях на великій висоті. Також автовишка може працювати при мінусовому вильоті стріли, тобто опускати робочий кошик нижче рівня землі до 6 метрів.
До речі, нещодавно ми писали про ще одну незвичайну автовишку - на компактному шасі Toyota Dyna, яка також працює на київських дорогах.
https://www.youtube.com/watch?v=ffv80fk1x48&feature=youtu.be
-
Подія 18 січня 2026 20:00Як у Львові розробили автобус на базі вантажівки IFA -
Подія 02 січня 2026 19:00Як Chrysler вивів на ринок гідного конкурента серед компактних авто -
Подія 06 грудня 2025 17:00Як у Європі з'явилися перші передньопривідні автомобілі від Chrysler
