Найменший автомобіль марки SEAT відзначає 40-річний ювілей. У квітні 1983 року з'явилися перші машини Marbella. Спочатку так називали богате виконання SEAT Panda – моделі, що збиралася з 1980 року за ліцензією Fiat на іспанському заводі Landablen у місті Памплона.
Після припинення партнерства SEAT та Fiat у 1983 році машина зазнала рестайлінгу, а її виробництво перенесли на завод Zona Franca у Барселоні.
У 1986 році відбулося більш істотне оновлення зовнішності - інші решітка радіатора зі збільшеними фарами, великі задні ліхтарі і більш похила кришка багажника. З цього моменту модель отримала власне ім'я – Marbella. Автомобіль протримався на виробництві 12 років і розійшовся «тиражем» 596 170 екземплярів.
Що ж до механічної частини, то на SEAT Marbella встановлювалися силові агрегати від Panda. В основному це був 4-циліндровий двигун робочим об'ємом 903 см куб. та потужністю 40 к. с. Надалі він отримав електронне упорскування палива. Пропонувався і двоциліндровий агрегат на 843 см куб. у 34 к. с., який не можна було замовити із 5-ступеневою КП. Максимальна швидкість становила 131 та 125 км/год відповідно.
SEAT Marbella продавався у численних комплектаціях, у тому числі й у спеціальних, включаючи Black, Red, Yellow, Blue та Jeans. У 1986 році розпочався випуск комерційної моделі - SEAT Terra, яка відрізнялася високою кузовною надбудовою позаду двомісної кабіни.
Цікаво, що попередник Marbella - іспанська Panda чудово показала себе і в автоспорті. У 1980 році SEAT створює спеціальну ралійну серію Сopa Panda, яка принесла перший чемпіонський титул відомому в подальшому гонщику Карлосу Сайнсу. А сталося це в сезоні 1982 року, причому Карлос виступав на подарованій йому компанією SEAT «зарядженій» Panda 45 Grupo 2. Така ось славна історія успіху!
-
Ретро 11 липня 2026 20:48Як було знайдено експериментальний КрАЗ із незвичайним капотом -
Ретро 04 липня 2026 20:35Як на День Незалежності США випробували дивовижний автомобільУ День Незалежності США, 4 липня 1894 року здійснив свою першу поїздку відомий автомобіль Елвуда Хайнса – другий бензиновий транспортний засіб, виготовлений у Америці. Геніальний металург, винахідник нержавіючої сталі, Хайнс почав розробляти самохід із бензиновим двигуном у 1893 році. Він замовив вертикальний двотактний мотор в одну кінську силу фірми Sintz. Восени той прибув, і винахідник, на невдоволення дружини, випробував його прямо на кухні - більше не було де. А потім він домовився з власником механічної майстерні Елмер Апперсон, і той разом з братом Едгаром взялися йому допомагати. Двигун встановили на чотириколісний візок із поворотною передньою віссю. А для керування служив довгий важіль, змонтований по центру. Готова машина вагою 370 кг отримала назву Pioneer. Перший пробний заїзд відбувся 4 липня у місті Коколо, з метою безпеки досить далеко від натовпу цікавих. Управляв машиною сам Хайнс, а Елмер був пасажиром. Машина проїхала 2,4 км і треба було повертатися. Цікаво, що передачі заднього ходу автомобіль не мав, і екіпажу довелося розвертати його на вузькій дорозі вручну. В 1895 Хайнс виготовив машину Pioneer II. Конструкція рульового управління була покращена, а відпрацьовані гази відводилися вже подалі від сідоків. Ця машина взяла участь у перших у США моторних перегонах, які проходили 28 листопада цього року. І першим, правда серед нечисленних учасників – три автомобілі та шість мотоциклів – був автомобіль Хайнса. Ще наприкінці 1894 року Хайнс разом із братами Апперсонами організував першу в країні фірму з успішного виробництва автомобілів. Щоправда, інша компанія – Durea Motor Wagon Co. – була створена на рік раніше, але незабаром збанкрутувала, випустивши лише 13 авто. А ось Хайнс усе нарощував виробництво. 1898 року його фірма переїхала на новий великий завод у місті Кокомо і випустила там перші п'ять автомобілів. Наступного року їх виготовили вже три десятки, 1900 року – 192 од., а 1901-го – 240 од. Фірма Haynes-Apperson випускала автомобілі до 1925 року включно. А сьогодні її найперший автомобіль, випущений 1894 року, зберігається у Національному музеї американської історії. [related_post id="1355192" strip="1"] -
Ретро 04 червня 2026 20:22Першому автомобілю Генрі Форда виповнилося 130 років
