Найнезвичнішу Skoda Felicia виставили на продаж

23 березня 2021, 18:18
Найнезвичнішу Skoda Felicia виставили на продаж

Сучасні автомобілі відрізняються технологічністю, комфортом і продуктивністю. При цьому вишуканості і шарму їм дуже не вистачає, чого не скажеш про машини з минулого. Причому вирушати занадто далеко не потрібно, можна "перегорнути" історію лише на 50-70 років тому. Одним із найелегантніших європейських автомобілів середини минулого століття є Skoda Felicia.

Родстер випускали з 1959 до 1964 року. Він мав високий попит, причому не тільки у себе на батьківщині, а й в інших країнах. В основі автомобіля лежала хребтова рама, а в рух стару Шкода Феліція приводив 1,1-літровий двигун потужністю 50 к.с. Ця модель по суті є відкритою модифікацією класичної Skoda Octavia, яку почали продавати роком пізніше. На жаль, до наших днів у хорошому стані збереглися поодинокі екземпляри родстера.

Одну з культових машин чеського автопрому виставили на продаж. Представлена Felicia зійшла з конвеєра в 1961 році і перебуває в хорошому стані. За словами нинішнього власника, в 70-х роках машин повністю переробили. Їй замінили кузов, який набув більш опуклих форм, встановили новий дах і двигун. З якою метою це було зроблено невідомо, але автомобіль заграв новими фарбами. Тепер у дизайні є щось британське — від класичних Jaguar і MG.

Незначна реставрація родстеру все ж знадобиться, адже лакофарбове покриття втратило блиск, а м'який дах трохи зносився. Чи на ходу пропонований екземпляр, невідомо. Як повідомляє видання Auto.cz, за машину просять 375 000 крон (або $17 000). Сума нескромна, особливо за класичний автомобіль, який позбувся автентичної зовнішності. Цікаво, що в межах $20 000 з аукціонів ідуть оригінальні Felicia шістдесятих.

slider_image_201337
slider_image_201338
Читати наступну статтю
Статті по темі
  • Nissan Qashqai J11. Ще свіжий, вже не дорогий. Що ламається та який мотор обрати?
    Огляд 19 квітня 2026 09:00
    Nissan Qashqai J11. Ще свіжий, вже не дорогий. Що ламається та який мотор обрати?
    Nissan Qashqai 2-го покоління, який отримав індекс J11, вперше показали публіці наприкінці 2013 року, а продажі стартували з січня 2014 року. Новинку створили на модульній платформі CMF (Common Modular Family) альянсу Renault-Nissan. Ця платформа використана також в моделі X-Trail (T32) та Renault Kajar. https://www.youtube.com/watch?v=UzxNQlbdG-I Друге покоління Qashqai популярне на українському ринку за своє співвідношення практичності та ціни. А от як справи з надійністю? Нагадаємо, що допомагали нам при створенні цього огляду спеціалісти компанії “Кий Авто”, офіційного дилера Nissan в Україні Випускали Qashqai J11 одразу в кількох місцях. Основним виробництвом для Європи (і Україні зокрема) був британський Сандерленд. В Японії модель випускали в місті Фукуока, а в Китаї відразу на двох заводах в Вухан та Хубей. Майте на увазі, що виробляли Qashqai J11 і в росії. На щастя, до нас ті авто не поставляли. Багато вживаних Qashqai J11 були привезені в Україну з Європи. Чимало і з Америки. Щоправда тамтешній Кашкай називався Rogue Sport.
Гортайте до низу щоб побачити більше статтей подвійна стрілка вниз