Škoda Vision O: концепт універсала з аеродинамічним дизайном

15 серпня 2025, 17:30
Škoda Vision O: концепт універсала з аеродинамічним дизайном

Škoda Auto представляє перше відео екстер’єру дизайнерської студії Vision O, розкриваючи деталі розвитку дизайнерської мови Modern Solid. Погляд на елегантну задню частину універсала підкреслює чіткий акцент на аеродинаміці. З концептом Vision O Škoda Auto зміцнює своє лідерство в європейському сегменті універсалів і сміливо встановлює новий курс інновацій для майбутніх моделей.

Олівер Стефані, керівник відділу дизайну коментує: «З Vision O ми постійно розвиваємо нашу дизайнерську мову «Modern Solid», підвищуючи її емоційну привабливість і вдосконалюючи ідентичність нашого бренду. Нова дизайнерська концепція також підкреслює наше прагнення розширювати межі та постійно впроваджувати інновації в майбутній автомобільний дизайн. Чіткі лінії підкреслюють простоту, повністю демонструючи, що ми залишаємося вірними цінностям нашого бренду. Vision O надзвичайно практичний для щоденного використання та пропонує дивовижні та продумані деталі».

Плавні лінії та виразний світловий мотив

Відео-тизер демонструє новий дизайн середньої стійки, яка плавно переходить у задню частину кузова. Похилий дах із розділеним спойлером веде до вузьких задніх ліхтарів, які утворюють характерну Т-подібну форму, що нагадує типовий світловий мотив «чотирьох очей». Напис Škoda та позначення моделі «Vision O» на п'ятих дверях доповнюють дизайн заднього бампера, підкреслюючи унікальний, сучасний зовнішній стиль концепту.

Презентація нового концепту у вересні

Світова прем'єра концепту Škoda Vision O, який покаже майбутнє Škoda в сегменті універсалів, відбудеться 8 вересня 2025 року в Мюнхені. Презентація також буде доступна для всіх глядачів онлайн на каналах Škoda Auto в YouTube.

Читати наступну статтю
Статті по темі
  • 6,5-літровий атмосферний V12 від гіперкара Nilu перевершив усі очікування
    Новинка 14 липня 2026 18:00
    6,5-літровий атмосферний V12 від гіперкара Nilu перевершив усі очікування
    Молодая автомобильная компания Nilu27 успешно провела первые стендовые испытания своего нового силового агрегата. Уникальный 6,5-литровый атмосферный двигатель V12, разработанный для аналогового гиперкара Nilu, не просто подтвердил проектные показатели, но и продемонстрировал более высокую мощность, чем рассчитывали создатели.За проектом Nilu27 стоит Саша Селипанов — именитый автомобильный дизайнер, приложивший руку к облику таких культовых машин, как Lamborghini Huracan, Bugatti Chiron и Koenigsegg Gemera. Его видение идеального гиперкара в корне отличается от современных трендов: вместо тяжелых гибридных систем и электромоторов ставка сделана на легкий углепластиковый монокок, механическую коробку передач с открытыми кулисными пазами и высокооборотистый атмосферный ДВС. Проектирование мотора велось совместно со специалистами из инжиниринговой компании Hartley Engines, базирующейся в Новой Зеландии. Изначально инженеры рассчитывали получить отдачу в 1055 л.с.. Однако первые же тесты на динамометрическом стенде показали, что мотор уже превзошел эти расчеты, а его стрелка тахометра способна доходить до невероятной отметки в 11 000 об/мин. Точные финальные цифры мощности производитель раскроет чуть позже. Двигатель получил редкую конфигурацию «Hot V» (горячий развал) с углом развала блоков цилиндров в 80 градусов. При этом, в отличие от традиционных турбомоторов с подобной компоновкой, здесь нет никаких нагнетателей – между головками цилиндров пролегают исключительно изящные, похожие на скульптуру выпускные коллекторы. Чтобы избежать перегрева и подчеркнуть эстетику агрегата, моторный отсек гиперкара сделали полностью открытым, что позволяет теплу беспрепятственно выходить наружу.https://youtu.be/xK6_sXvEuWQ После завершения калибровок в Новой Зеландии двигатель будет отправлен на производственную площадку Nilu27 в Германии. Там его установят на самый первый ходовой прототип для проведения дорожных испытаний. Справка «АЦ»Основателем бренда Nilu27 является знаменитый автомобильный дизайнер Александр (Саша) Селипанов. Он создал Lamborghini Huracan, руководил разработкой Bugatti Chiron и Bugatti Vision GT, занимал пост шеф-дизайнера корейского бренда Genesis, а затем возглавлял дизайн-студию шведской марки Koenigsegg, где приложил руку к мегакарам Gemera и CC850. В 2024 году вместе со своей супругой Инной Саша основал собственную независимую компанию Nilu27. Имя бренда имеет глубоко личный подтекст: Nilu – это комбинация имен его дочерей Ники и Люсии, а культовое для автоспорта число 27 — это дань уважения легендарным гонщикам Формулы-1 Жилю Вильнёву и Жану Алези. Философия компании заключается в создании чистокровных, эмоциональных суперкаров «для петролхедов», сознательно отказывающихся от сенсорных экранов, цифровизации и электрической «стерильности».
Гортайте до низу щоб побачити більше статтей подвійна стрілка вниз