Впродовж минулого місяця в Україні було зареєстровано трохи більше ніж 5,2 тисячі нових легкових авто. Це на 3% менше ніж торік, та на 10% менше ніж у жовтні, повідомляє Асоціація “Укравтопром”.
Лідерство на ринку нових авто утримує японська марка Toyota з результатом 868 одиниць. Відносно жовтня поточного року, продажі автівок бренду збільшились на 28%, а у порівнянні з листопадом 2023 року зросли на 2%.
Другу рядок рейтингу посіла компанія Renault – за продукцію французького бренду свої гроші віддали 533 українських покупців. Це на 32% менше ніж у жовтні, але на 39% більше у порівнянні з листопадом минулого року. Але попри друге місце у «командному» заліку, компанія вкотре здобула титул «Бестселер місяця» за свій кросовер Renault Duster, якого біло реалізовано 511 екземплярів.
Третій результат у чеської Skoda – 514 автівок. Компанія змогла суттєво збільшити свої продажі у порівнянні з жовтнем (+27%). Також до «п’ятірки» бестселерів листопада потрапили німецькі бренди VW та BMW. На рахунку першого 447 автівок (+23%), а їх баварським конкурентам вдалося реалізувати 305 легковиків (-23%).
Всього з початку року в Україні було зареєстровано 64 тисячі нових легкових автомобілів, що на 17% більше, ніж за аналогічний період 2023 року.
-
Тюнінг 15 липня 2026 16:00Nissan Armada перетворять на екстремальний позашляховик та лоурайдер -
Новинка 15 липня 2026 15:00Great Wall оновив ретро-хетчбек Ora Ballet Cat -
Новинка 15 липня 2026 14:00Доступний електрокросовер Volkswagen ID. Cross розсекречено до прем'єриКонцерн Volkswagen готує до виведення на європейський ринок свій найдоступніший електричний кросовер – ID. Cross. Серійна версія новинки майже повністю повторює однойменний концепт-кар, представлений минулого року. Модель спроєктована як практичніша альтернатива хетчбеку ID. Поло.Зовнішність новинки виконана у сучасному дизайнерському стилі німецької марки. Кросовер отримав лаконічні світлодіодні смуги оптики, чисті поверхні кузова без зайвих виштампувань. На кермі та на центральній консолі під 12,9-дюймовим екраном мультимедійної системи з'явилися класичні фізичні кнопки. Передня панель обшита приємним на дотик текстилем. Попри скромні габарити (довжина кузова становить трохи більше ніж 4150 мм, а колісна база – 2601 мм), інженерам вдалося отримати максимум корисного простору. Об'єм багажника за задніми сидіннями становить 475 л, а під капотом є додатковий 25-літровий відсік для зарядних кабелів. Це перевершує показники не тільки прямих конкурентів, а й більшого бензинового Volkswagen T-Roc. Електромобіль побудований на модернізованій модульній архітектурі MEB+ і пропонуватиметься виключно у передньопривідному виконанні з одним електродвигуном. Покупцям запропонують три модифікації:• Базова: двигун потужністю 114 к.с. у поєднанні з акумуляторною батареєю місткістю 37 кВт-год. Запас ходу складає 316 км за циклом WLTP.• Середня: аналогічна батарея на 37 кВт-год, але з більш продуктивним двигуном на 133 к.с.• Флагманська: топовий електромотор потужністю 208 к.с. та збільшена батарея місткістю 52 кВт-год. Такий кросовер здатний проїхати однією заряді до 436 км. Швидкість поповнення енергії є прийнятною: молодша батарея підтримує зарядний струм постійного струму потужністю до 90 кВт, а старша – до 105 кВт. Процес швидкого заряджання від 10% до 80% займає близько 24 хвилин. Також новинка підтримує функцію двонапрямної зарядки (V2L) для живлення зовнішніх електроприладів.Список опцій для компактної моделі вражає: покупцям будуть доступні передні крісла з електрорегулюваннями у 12 напрямках та вбудованою програмою масажу, матричні фари, панорамний дах, адаптивний круїз-контроль та преміальна аудіосистема Harman Kardon з 10 динаміками. Старт європейських продажів заплановано на осінь поточного року за ціною від 28 000 євро.
