Недавно меня остановили гаишники и обвинили
в превышении скорости. Составили протокол, внесли запись в
талон предупреждений и заверили, что эту отметку аннулируют,
если судебное дело решится в мою пользу. Но ведь подобная
запись безоговорочно подтверждает факт нарушения, хотя это
еще предстоит установить в судебном порядке. Насколько правомерны
такие действия сотрудника ГАИ?
 | |
| |
|
В настоящее время дела об административных правонарушениях в сфере дорожного
движения отнесены к компетенции судов. Именно эта законодательная структура
определяет виновность водителя в правонарушении и выносит соответствующее
постановление. До этого делать выводы никто не вправе. Поэтому, внося
запись о нарушении ПДД в талон, инспектор превышает предоставленные ему
законом полномочия. Более того – в части определения виновности водителя
присваивает себе полномочия суда, что запрещено ст.124 Конституции Украины.
Правда, есть одно «смягчающее обстоятельство». Делая отметку в талоне,
сотрудник ГАИ выполняет внутренние ведомственные предписания, то есть
руководствуется подзаконными актами, регулирующими поведение инспектора
в данной ситуации. Эти подзаконные нормативные акты никто не отменял,
хотя с изменением порядка рассмотрения данной категории дел они устарели.
Такая практика противоречит закону, и действия должностного лица можно
обжаловать в суде. Причем независимо от своего согласия с выводами инспектора
о нарушении водитель имеет право обратиться в суд с иском о превышении
полномочий сотрудником ГАИ, а также к вышестоящему руководству последнего
с жалобой на его действия. Сделать это владелец машины может, не дожидаясь
судебного решения по собственному административному делу. Кстати, в ходе
разбирательства по нему можно обратить внимание судьи на противозаконные
действия инспектора.
Старокиевское адвокатское объединение г. Киева «Адвокат»
-
Подія 21 липня 2026 22:03На якому автобісі забрали кубок FIFA 2026 -
Подія 21 липня 2026 20:00Ернест Гемінґвей та його автомобілі: на чому їздив письменник, який любив швидкість не менше за пригоди -
Тест-драйви 21 липня 2026 19:00Майже всі кросовери лише здаються позашляховиками. Subaru Crosstrek — приємний винятокУкраїнський автомобільний ринок, як і світовий, невпинно перетворюється на кросоверний. Звичайні хетчбеки, універсали, а особливо седани поступово зникають із модельних лінійок виробників. І це не стільки примха автомобільних компаній, скільки відповідь на поведінку покупців.Люди хочуть отримати один автомобіль, який буде зручним у місті, достатньо просторим для сім’ї, не боятиметься розбитої дороги та дозволить без зайвих хвилювань з’їхати з асфальту. Щоправда, у багатьох сучасних моделей кросоверність закінчується на пластикових накладках, трохи збільшеному дорожньому просвіті та високій посадці. Більшість таких машин продається з переднім приводом і має досить обмежені здібності за межами асфальту. Наш сьогоднішній герой зовсім не такий.Subaru Crosstrek отримав постійний повний привід, дорожній просвіт у 220 мм, спеціальні режими для складного покриття та підвіску, яка справді дозволяє не боятися поганих доріг. Проте боротися за покупця йому доводиться у надзвичайно щільному сегменті компактних SUV, де давно закріпилися Nissan Qashqai, Hyundai Tucson, Kia Sportage, Skoda Karoq та ціла армія нових китайських моделей.Чи є що протиставити їм японському кросоверу?
