Серія Ferrari Icona являє собою одні з найбільш ексклюзивних автомобілів марки. Середньомоторний тарга-гіперкар Daytona SP3 також є її частиною. Модель продумана до дрібниць, але тюнери Novitec знайшли, що можна вдосконалити.
Фахівці ательє зберегли заводський кузов гіперкара, але встановили особливі ковані колісні диски від Vossen, діаметром 20 дюймів спереду і 21 дюйм ззаду. Замінили стандартну вихлопну систему на нову, яка обіцяє краще звучання і має теплоізоляцію. Патрубки доповнені покриттям із золота 999 проби. За словами тюнерів, діапазон звучання простягається від «абсолютно тихого» до схожого на звук V12.

Салон гіперкара фахівці Novitec пропонують перетягнути в будь-який відтінок шкіри чи алькантари. В якості акцентів можуть використовувати карбон, затемнений алюміній та інші метали. Що стосується силової установки, то в рух Ferrari Daytona SP3 призводить 6,5-літровий атмосферний двигун V12 потужністю 829 к. с. Завдяки переробленій вихлопній системі віддача мотора збільшилася на 28 к. с. і тепер становить 868 сил.
У Novitec не розкрили вартість доопрацювання, але зважаючи на стартову вартість Ferrari Daytona SP3 близько 2,3 млн доларів, вона не буде маленькою.
-
Новинка 06 липня 2026 17:00Найпродаваніший електромобіль Китаю офіційно виходить на ринок Євросоюзу під назвою Geely E2Китайський автомобільний гігант Geely розгортає масштабну електричну атаку на ринок Західної Європи. Офіційне представництво Geely Auto Europe підтвердило швидкий старт європейських продажів свого головного міського електрохетчбека, який в ЄС отримає лаконічний індекс E2. У себе на батьківщині в Піднебесній ця модель відома під назвою Galaxy Xingyuan (або Geome Xingyuan). Там вона має статус абсолютного бестселера: за підсумками 2025 року та перших п'яти місяців 2026 року автомобіль очолив загальний залік продажів електрокарів у Китаї з результатом 160 800 переданих клієнтам одиниць. Новинка являє собою компактний п'ятидверний хетчбек з округлим дизайном, глухою передньою панеллю та краплеподібною світлодіодною оптикою. Габарити машини складають 4135/1805/1580 мм при колісній базі 2650 мм. Попри скромну довжину трохи більше 4 м, європейцям обіцяють «велику динаміку, простір та високу безпеку». Модель має 375-літровий основний багажник та додатковий 70-літровий передній відсік під капотом для зберігання зарядних кабелів. Архітектура передньої панелі зосереджена навколо великого 14,6-дюймового сенсорного дисплея мультимедійної системи. Європейська специфікація Geely E2 оснащується єдиним електродвигуном потужністю 85 кВт (114 к.с.), встановленим на задній осі. Тяговий літій-залізо-фосфатний акумулятор ємністю 39,4 кВт-год забезпечує запас ходу до 317 км за європейським циклом WLTP. Прискорення до першої сотні займає 10,2 секунди. Наприкінці серпня 2026 року цей же електрокар вийде і на ринок Великої Британії, але там він продаватиметься під альтернативним глобальним ім'ям Geely EX2. Довідка «АЦ»Для концерну Geely вихід моделі E2/Xingyuan на ринок Європейського Союзу є стратегічно важливим кроком в умовах жорстких митних обмежень щодо китайського імпорту. Щоб обійти високі захисні мита ЄС, Geely розгорнула унікальну систему глобальної промислової кооперації. Цей компактний електрокар уже став хітом у Білорусі, де налагоджено його локальне великовузлове збирання. Проте головною зброєю компанії стане запуск масового виробництва версії EX2 безпосередньо на заводах французького автогіганта Renault у Бразилії та на спільних європейських потужностях, що стало можливим завдяки створенню глобального інженерного альянсу Horse Powertrain між Geely та Renault. -
Подія 06 липня 2026 16:45Єврокар оголошує про планові зміни у керівному складі -
Новинка 06 липня 2026 16:00Toyota презентувала позашляхову версію Corolla Cross Z AdventureЯпонський автогігант Toyota підготував масштабне оновлення для свого популярного компактного кросовера Corolla Cross на домашньому ринку. Головною прикрасою релізу став випуск ексклюзивної ювілейної версії під назвою Corolla Cross Z Adventure, присвяченої 60-річчю культового сімейства Corolla. Ця модифікація розроблена для того, щоб надати міському паркетнику позашляхового вигляду. Дизайнери запозичили масивну радіаторну решітку від специфікації для ринку США та додали чорного матового молдингу. На крилах з'явилися викарбувані логотипи ювілейної серії, знизу встановили сріблясті захисні пластини під алюміній, а на колеса одягли матові сірі 17-дюймові диски на шість спиць. Також покупцям пропонується опціональний пакет Z Adventure Set. Він додає на решітку великий білий напис TOYOTA, а також особливе захисне покриття Meteor Coat для всього пластикового обвісу на бамперах та арках.Салон ювілейного кросовера оздоблено новою комбінацією штучної шкіри Mineral та міцної тканини з контрастною строчкою. Деталі інтер'єру, включаючи шкіряне кермо, важіль трансмісії та передню панель, прикрасили елегантними матовими вставками Smoke Silver Metallic. Окрім спецверсії, вся японська лінійка моделі отримала покращене оснащення: у топових версіях HEV Z та GR Sport з'явилися підігрів керма та розширений комплекс безпеки ADAS із функціями моніторингу сліпих зон, безпечного виходу та системою допомоги під час паркування Advanced Park з автоматичним гальмуванням перед пішоходами. З технічного боку змін немає – у Японії кросовер пропонується виключно з гібридними установками на базі 1,8-літрового мотора. Передньопривідний варіант видає сумарно 192 к.с. (двигун 98 к.с. + електромотор 95 к.с.). Повнопривідні модифікації E-Four додатково оснащуються окремим 41-сильним електричним двигуном на задній осі. Ціна Corolla Cross Z Adventure в Японії стартує від 3921500 єн ($24300).Довідка «АЦ»Toyota Corolla цього року відзначає своє 60-річчя. Ця модель є найпродаванішим автомобілем в історії світового автопрому — сумарний тираж всіх поколінь давно перевищив позначку у 50 мільйонів екземплярів. У 1970–80-х роках на базі третього та четвертого поколінь Corolla компанія серійно випускала повнопривідні рамні універсали Tercel/Sprinter Carib із підвищеним кліренсом, які вважаються предками сучасних кросоверів.