Компанія Ferrari готує до дебюту свій перший електромобіль, який отримає назву Luce. Новинку офіційно презентують у травні цього року, а поки виробник опублікував серію знімків, рассекретивши її салон.
Розробив дебютний електрокар італійської марки колишній співробітник Apple Джоні Айв, який створював дизайн для MacBook, iPad, перших iPhone та AppleWatch. Тож не дивно, що Ferrari Luce поєднує в собі ретро-стиль та сучасні технологій. Зокрема, електричний Luce отримав рульове колесо в стилі 1960-х років з тонкими спицями і вставками з алюмінію, як у класичних болідів Формули-1. Також встановлена незвичайна цифрова приладова панель, розроблена за участю Samsung Display, з багатошаровими циферблатами і справжніми стрілками.
Є також 10-дюймовий екран, встановлений на поворотній центральної панелі, який доповнено блоком з фізичними кнопками. Для пасажирів другого ряду передбачений окремий екран, на який крім іншого виводяться і показники з приладової панелі. Ще однією особливістю Luce є наявність скляних елементів, серед яких ключ.
Компанія тримає в секреті інформацію про силову установку новинки. Однак інсайдери стверджують, що перший електрокар Ferrari буде оснащений чотирма моторами з сумарною віддачею понад 1000 к. с. Він зможе розганятися до 30 км/год та досягати до першої «сотні» за 2,5 секунди. Запас ходу буде на рівні 530 км
-
Відео 11 травня 2026 20:20Показано перший у світі кар'єрний самоскид для руху боком (ВІДЕО) -
Дороги 11 травня 2026 19:00На мосту Патона частково обмежать рух транспорту -
Новинка 11 травня 2026 16:00BYD назвав дату старту продажу оновленого кросовера Atto 3Китайська компанія BYD готується до запуску на ринок нового кросовера Atto 3. Продаж стартує 21 травня. Автомобіль отримає інноваційну батарею Blade 2.0 та зможе долати без зупинки дистанцію до 630 км.Після офіційної прем'єри BYD Atto 3 на автошоу в Пекіні, що закінчилося нещодавно, компанія планує почати продаж новинки в травні нинішнього року. Кросовер використовує платформу BYD e-Platform із сучасною покращеною електронною архітектурою. Автомобіль отримав батарею Blade другого покоління від BYD з підтримкою технології швидкої зарядки. Завдяки цьому запас ходу новинки досягає 630 км за циклом CLTC. Покупцям запропонують кілька варіантів силового агрегату, включаючи топову версію потужністю 326 л. Atto 3 отримає комплексну систему допомоги водію God's Eye C та систему контролю стійкості при проколі шин на високих швидкостях. BYD також оновила інтер'єр, встановивши 15,6-дюймовий адаптивний поворотний екран інформаційно-розважальної системи, панорамний дах, вбудований холодильник та конфігурацію «двоспального пасажирського сидіння» для збільшення простору передніх пасажирів. Від попередника оновлений Atto 3 відрізняє іншими бамперами, видозміненою передньою частиною з тонкішими фарами, оновленою графікою задніх ліхтарів та іншими елементами. За попередніми даними, вартість Atto 3 стартуватиме з позначки 120 тисяч юанів ($17640).
