Тюнінг-ательє delta4x4 показало позашляховий варіант Mini

07 травня 2025, 13:00
Тюнінг-ательє delta4x4 показало позашляховий варіант Mini

Два відомих бренди – delta4x4 та X-raid об'єднали зусилля та представили конверсію серійного Countryman у стильний позашляховик з великим потенціалом.

Відоме німецьке тюнінг-ательє delta4x4, яке багато років спеціалізується на створенні позашляхових версій популярних моделей, і ралійна команда X-raid підготували "безкомпромісний позашляховик" на базі нового Mini Countryman. Основною ідеєю проєкту було об'єднати досвід та знання обох партнерів для створення позашляховика для повсякденної експлуатації. Натхнення автори концепта черпали у легендарному ралі-марафоні Dakar, у якому на рахунку команди X-Raid шість перемог.

Автомобіль оснащений спеціально розробленою ралійною підвіскою, завдяки чому кліренс збільшили на 50 мм. Кузов став ширшим приблизно на 10 мм з кожного боку за рахунок нових колісних арок, що дозволили вмістити широкі позашляхові шини. Диски delta4x4 Hanma розміром 18x9 дюймів "взули" в шини Loder AT #1 розмірністю 255/55 R18.

Платформа на даху пропонує достатньо місця для необхідного позашляхового спорядження: сенд-треків, запасного колеса, лопати, паливних каністр та міцних транспортних скриньок, які можна надійно закріпити. Міцна передня захисна дуга діаметром 76 мм, а також високопродуктивні гоночні фари PIAA спереду та на багажнику на даху забезпечать додаткову безпеку під час руху у складних дорожніх умовах.

slider_image_175514
slider_image_175515
slider_image_175516
slider_image_175517
slider_image_175518

Автомобіль прикрасили фірмовою символікою X-raid – машина отримала матово-чорне оздоблення з помаранчевими акцентами.

Концепт поки що існує в єдиному екземплярі, але в компанії delta4x4 готові випустити лімітовану серію, якщо з'явиться достатня кількість охочих.

Читати наступну статтю
Статті по темі
  • У Нідерландах виставили на аукціон капсулу часу Acura Legend, яка ніколи не продавалася в Європі
    Ретро 01 червня 2026 19:00
    У Нідерландах виставили на аукціон капсулу часу Acura Legend, яка ніколи не продавалася в Європі
    На європейському аукціоні Hoog Selections з'явився унікальний лот – седан Acura Legend першого покоління 1989 року випуску в автентичному колекційному стані. Унікальність події полягає в тому, що компанія Honda ніколи офіційно не продавала свій преміальний бренд Acura на європейському ринку, пропонуючи модель Legend виключно під власною маркою. Цей екземпляр білого кольору Cream White був виготовлений в Японії для ринку США, звідки пізніше його імпортували до Нідерландів. За 37 років автомобіль проїхав близько 49,6 тисяч км. На кузові повністю відсутні сліди корозії, а бежевий тканинний салон та передня панель збереглися у первісному вигляді, без тріщин та потертостей. Комплектація седана включає рідкісні для європейських водіїв кінця 88-х років опції: подушку безпеки водія та оригінальну аудіосистему Acura hi-fi із вбудованим графічним еквалайзером.Під капотом передньопривідного автомобіля встановлено 2,7-літровий двигун V6 потужністю 160 к.с. та крутним моментом 220 Нм, який працює в парі з 4-ступеневим «автоматом». Нагадаємо, що цей силовий агрегат також використовувався на британському «двійнику» моделі – Rover 800. Зважаючи на рідкісність японської класики 80-х у такому стані, лот є серйозною знахідкою для колекціонерів.
  • Виробник iPhone представив 468-сильний електричний кросовер Foxtron Cavira
    Новинка 01 червня 2026 17:00
    Виробник iPhone представив 468-сильний електричний кросовер Foxtron Cavira
    Тайванський контрактний гігант Foxconn, найбільше відомий як головний складальник техніки Apple та смартфонів iPhone, представив свій другий серійний електромобіль. Новинка отримала назву Cavira і була розроблена автомобільним підрозділом Foxtron. Спочатку електрокар надійде у продаж на внутрішньому ринку Тайваню, після чого почнеться його глобальна експансія.За своїми габаритами Foxtron Cavira є прямим конкурентом популярного кросовера Tesla Model Y. Довжина новинки становить 4695 мм, а колісна база досягає солідних 2920 мм, що гарантує простір у салоні. Зовнішність кросовера виділяється закритою передньою панеллю, інтегрованою світлодіодною смугою оптики, вираженими ребрами на дверях та подовженим спойлером на даху. Для покупців запропонують дві модифікації, які оснащені однаковою літій-залізо-фосфатною (LFP) батареєю ємністю 82,7 кВт-год:•    Emerge Long-Range Edition: версія з одним заднім електромотором потужністю 249 к.с. Запас ходу становить до 578 км.•    Pioneer Long-Range Performance Edition: повнопривідний варіант із двома двигунами сумарною віддачею 349 кВт/468 к.с. Такий кросовер розгоняється до першої «сотні» за 3,8 секунди, а його автономність дорівнює 538 км. В інтер'єрі встановлено цифровий щиток приладів та великий вертикальний 15,6-дюймовий дисплей мультимедійної системи, під яким збережено ряд фізичних перемикачів для важливих функцій. Комплектація містить аудіосистему з 12 динаміками, вентиляцію передніх крісел, систему ароматизації салону та комплекс активної безпеки з адаптивним круїз-контролем. Довідка «Автоцентру»:Компанія Foxconn (Hon Hai Precision Industry) серйозно націлена на автомобільний ринок. Спеціально для цього було створено спільне підприємство Foxtron разом із тайванським автовиробником Yulon Motor. Стратегія Foxconn полягає у використанні своєї відкритої модульної платформи MIH для випуску електромобілів під ключ для інших брендів – точно так само, як вони збирають електроніку для Apple.
Гортайте до низу щоб побачити більше статтей подвійна стрілка вниз