Український ринок електромобілів показав приріст – хто у лідерах

08 вересня 2022, 09:30
Український ринок електромобілів показав приріст – хто у лідерах

Якщо на українському ринку в сегменті паливних транспортних засобів спостерігається спад продажів, то попит на електромобілі, навпаки, продовжує зростати.

Лише у серпні, як повідомляє «Укравтопром», на український облік поставили 1489 машин на електротязі, що майже вдвічі більше, ніж роком раніше. Як і раніше, великим попитом серед українців користуються легкові електрокари. Їх у поточному місяці зареєстрували 1397 одиниць (152 нових та 1245 з пробігом).

Комерційні машини з електроприводом у звітньому періоді поставили на облік 92 одиниці. Найбільш затребуваною моделлю в цьому сегменті, як і раніше, є Renault Kangoo Z.E. За місяць українські номери отримало 40 електрокарів цієї моделі.

У легковому сегменті найбільш затребуваними були:

  • Nissan Leaf - 297 реєстрацій;
  • Volkswagen ID.4 – 154 реєстрації;
  • Volkswagen е-Golf – 150 реєстрацій;
  • Renault Zoe – 97 реєстрацій;
  • Tesla Model 3 – 60 реєстрацій.

Читати наступну статтю
Статті по темі
  • Першому німецько-іспанському автомобілю виповнилося 35 років
    Подія 04 травня 2026 20:00
    Першому німецько-іспанському автомобілю виповнилося 35 років
    Цього дня рівно 35 років тому була представлена широкому загалу нова розробка фірми SEAT – модель Toledo. Примітно, що ця машина мала 5-дверний кузов ліфтбек, тобто триоб'ємний, але у якого кришка багажника піднімалася разом із заднім склом. Завдяки цьому машина отримала збільшену ємність багажника від 550 л до 1360 л при складених задніх сидіннях. SEAT Toledo був створений на базі платформи автомобіля Golf Mk2 та мав двигуни, які встановлювалися і на автомобілях Volkswagen. Це були бензинові агрегати робочим об'ємом від 1,6 до 2,0 л та потужністю від 75 до 115 к.с. Надалі їхня лінійка поповнилася 150-сильним дволітровим 16-клапанником і 1,9-літровим турбодизелем в 110 к. с. Цікаво, що останній міг працювати на екологічно чистому паливі – біодизелі. З 2003 року автомобілі SEAT Toledo першого покоління випускалися і в Китаї, фірмою Сhery. Ці машини поставлялися зокрема й в Україну, під назвою Chery Amulet  У 1998 році на Паризькому автосалоні було представлено SEAT Toledo другого покоління . Це був вже 4-дверний седан із кузовом нотчбек, причому розроблений відомим ательє ItalDesign. Багажник тут вже був не таким ємним як у попередника: 500 – 800 л. В основі машини лежала платформа вже від Golf Mk IV, на якій були створені такі автомобілі як Skoda Octavia і Volkswagen Bora. Автомобілі SEAT Toledo третьої генерації з'явилися в 2004 році. Вони мали вже 5-дверний кузов на кшталт хетчбек. Наприкінці 2012 року з'явилося четверте покоління машини. І що цікаво, автомобіль знову отримав 5-дверний кузов ліфтбек - все повернулося на круги свої. Слід зазначити, що ці машини були уніфіковані по кузову зі Skoda Rapid. І більше того - вироблялися одному і тому ж на заводі, в чеському місті Млада-Болеслав. Випуск машин припинився в лютому 2019 року, і на цьому історія моделі Toledo закінчилася. [related_post id="58812" strip="1"]
Гортайте до низу щоб побачити більше статтей подвійна стрілка вниз