Європейська Асоціація автовиробників (АСЕА) опублікувала дані про продаж нових автомобілів у ЄС у травні цього року. За даними аналітиків, попит скоротився на 3%, причому зниження продажів спостерігався на трьох великих ринках – в Італії (-6,6%), Німеччині (-4,3%) та Франції (-2,9%). З іншого боку, в Іспанії минулого місяця продаж зріс на 3,4%.
Щодо силових агрегатів, то в травні продажі електромобілів склали 12,5% від загальної кількості реалізованих нових авто. Торік у травні цей показник становив 13,8%. Разом з тим гібридні версії продовжують набирати популярності й зросли з 25 до 30%. Сумарний продаж автомобілів з класичними ДВС знизився з 52,1 до 48,5%.
BEV, PHEV та HEV
Електромобілі у травні зареєстрували 114 308 європейців. Найбільшим інтересом покупців електрокари користувалися у Бельгії та Франції, де на продажі зросли на 44,8% та 5,4%. А ось у Німеччині та Нідерландах частка BEV у загальному обсязі реєстрацій знизилася на 30,6% та 11,7% відповідно. За перші 5 місяців на європейському ринку було реалізовано 556 276 нових BEV, що на 2% більше, ніж за аналогічний період минулого року.Продаж плагін-гібридів у травні знизився до 14,7%. Найбільше це торкнулося ринків Бельгії (-36,6%) та Франції (-19,4%). У Німеччині приріст становив лише 1,7%. Таким чином, у травні в ЄС було реалізовано всього 59333 плагін-гібридів, що склало 6,5% від загального обсягу продажів.
Цікаво, що попри негативну динаміку ринку, єдиним сегментом, де спостерігалося зростання продажів стали НЕV. Реєстрація гібридних машин у травні зросла на 16,2% до 272 568 авто. Зростання спостерігалося на трьох основних ринках – у Франції (+38,3%), Іспанії (+25,4%) та Італії (+7,4%). У Німеччині інтерес до гібридів скоротився на 0,7%. В результаті, порівняно з травнем минулого року, продаж гібридів зріс з 25 до майже 30%.
Бензинові та дизельні машини
У травні 2024 року європейці придбали 323 551 автомобіль з бензиновим мотором (-5,6%). Найменшим попитом бензинові версії мали у Франції (-20,3%) та Іспанії (-1,8%). А ось в Італії та Німеччині, навпаки, спостерігалося зростання продажів, яке склало 4,1% і 2,1% відповідно. У порівнянні з травнем минулого року частка бензинових авто в загальному обсязі продажу нових авто знизилася з 36,5% до 35,5%.За дизельні машини своїми заощадженнями проголосували 118 733 європейців, що склало 13% всіх продажів. Найгірша ситуація в Італії (-30,5%), Франції (-24,8%) та Іспанії (-15,4%). А в Німеччині позиції шанувальників двигуна Рудольфа Дизель традиційно сильні – зростання продажів становило 3,2%.
Проте, за підсумками перших п'яти місяців нинішнього року продажі нових авто зросли на 4,6% до 4,6 млн. Найбільшу активність покупці виявляли в Іспанії (+6,8%), Німеччині (+5,2%), Франції. (+4,9%) та Італії (+3,4%).
-
Тест-драйви 24 квітня 2026 21:00Тестуємо Chery Himla: найдоступніший пікап в Україні -
Подія 24 квітня 2026 20:20IVECO поставила тягачі для гоночної команди Pertamina Enduro VR46 -
Тюнінг 24 квітня 2026 19:00Mansory підготував до Пекінського автошоу тюнінг для Zeekr 9XНа автосалоні, що відкрився у Пекіні, німецьке тюнінг-ательє презентувало унікальний проєкт преміального кросовера «Zeekr 9X by Mansory». Автомобіль представлений на стенді компанії в ексклюзивному виконанні First Edition.«Коли ми з моєю командою вперше побачили Zeekr 9X, нам відразу стало зрозуміло, що цей автомобіль не тільки ідеально доповнить наш модельний ряд, але і зробить значний внесок у розширення бренду Mansory»,– сказав Курош Мансорі, генеральний директор та засновник Mansory Design & Holding GmbH. Перероблений передній спойлер з логотипом Mansory та інтегрованими денними ходовими вогнями надає Zeekr 9x від Mansory ефектний вигляд. Нові колісні арки із вбудованими повітрозабірниками, оновлені бічні спідниці, збільшений спойлер на даху та новий задній бампер із розташованим по центру стоп-сигналом доповнюють зовнішній вигляд. Всі деталі кузова виготовлені повністю з вуглеволокна та можуть бути пофарбовані на замовлення. Головною особливістю новинки стали двері, що пропонуються в рамках програми індивідуалізації. Ця потребує значних технічних та структурних змін. Необхідно не тільки змінити кріплення, але й перемістити весь механізм відчинення дверей, включаючи ручки, щоб зберегти гармонійний вигляд автомобіля. Всі механічні модифікації виконуються зі збереженням стандартних функцій безпеки, а всі необхідні візуальні зміни виконуються з великою ретельністю, іноді з використанням нових деталей кузова і подальшим фарбуванням, що робить їх зовсім непомітними. Вперше така модифікація кузова була виконана Mansory для Mercedes-Benz G-Class у 2022 році та отримала назву «Новий доступ до розкоші».
