Kia продовжує випробувати нове покоління седана K4. Автомобіль планують представити наприкінці 2024 року, а продаж він надійде на початку наступного.
Фотошпигунам вдалося зробити серію знімків новинки під час дорожніх випробувань. Заглянули вони і в салон закамуфльованого тестового мула. Звичайно маскування багато приховує, але деякі моменти розглянути все таки вдалося. У седана обтічний кузов зі спортивною лінією даху, вузькі фари та ліхтарі у формі перевернутої літери L, передній бампер з широким повітрозабірником та дверні ручки, які вбудовані у стійки вікон.
У салоні K4, який є спадкоємцем знаменитого Forte, встановлений великий екран, що поєднує в собі цифрову панель приладів і мультимедійну систему. Видно фізичні кнопки для системи HVAC і традиційний важіль перемикання передач. Інсайдери стверджують, що новинка буде довшою за попередника як мінімум на 100 мм.
Лінійка силових агрегатів, ймовірно, складатиметься з чотирициліндрових бензинових двигунів. Це може бути 2,0-літровий атмосферний чотирициліндровий двигун або 1,6-літровий чотирициліндровий турбомотор на 200 к.с. На деяких ринках може бути доступний гібридний варіант на основі 1,6-літрового двигуна.
-
Законодавство 15 липня 2026 10:44Як отримати Е-свідоцтво про реєстрацію транспортного засобу -
-
Новинка 15 липня 2026 09:00Стиль за розумні гроші: в Україні оголошено нові ціни на ефектний крос-фастбек Peugeot 408Офіційне представництво концерну Stellantis в Україні оприлюднило оновлений прайс-лист та детальні комплектації для однієї з найяскравіших та найнеординарніших моделей на нашому первинному ринку — крос-фастбека Peugeot 408. Автомобіль, який майстерно поєднує в собі динамічний силует триоб'ємного купе, практичність п'ятидверного хетчбека та кліренс сучасного SUV, пропонується українським покупцям у двох фірмових філософських лініях виконання з безальтернативним потужним силовим агрегатом. Під довгим мускулистим капотом українських версій Peugeot 408 встановлено виключно топовий 1,6-літровий чотирициліндровий бензиновий турбодвигун серії PureTech, який розвиває солідні 215 кінських сил та 300 Нм крутного моменту. Мотор працює в перевіреному часом тандемі з японським 8-ступеневим класичним гідротрансформаторним автоматом Aisin (EAT8), який передає всю тягу на передню вісь. Такий синергетичний союз забезпечує великому сімейному автомобілю чудову еластичність під час прискорень на трасі та високу паливну ефективність у міських заторах. Для замовлення в офіційній дилерській мережі доступні дві фірмові комплектації:• Allure (стартова ціна — від 1 245 400 грн). Попри початковий статус, рівень оснащення є вельми щедрим. Сюди вже входять цифрова панель приладів Peugeot i-Cockpit, 10-дюймовий центральний тачскрін мультимедіа, світлодіодна оптика з фірмовими «іклами» денних ходових вогнів, двозонний клімат-контроль, камера заднього огляду та базовий пакет систем допомоги водієві.• GT (стартова ціна — від 1 412 800 грн). Флагманське виконання робить ставку на спорт та максимальний технологічний люкс. Візуально таку машину легко впізнати за матричною передньою оптикою Peugeot Matrix LED Technology, унікальними 18-дюймовими двоколірними дисками та решіткою радіатора, пофарбованою в колір кузова. Салон зустрічає водія 3D-панеллю приладів, оздобленням сидінь преміальною алькантарою з контрастним зеленим простроченням, функцією масажу передніх крісел, електроприводом дверей багажника та розширеним комплексом активної безпеки Safety Plus (адаптивний круїз, утримання у смузі, моніторинг сліпих зон).
