МАЗ-303 - это городской низкопольный автобус, представленный Минским автозаводом в 2019 году. Презентация была подготовлена для специалистов отрасли с целью познакомить с новинкой перед выходом на рынок. Автобус уже сертифицирован в Украине.
Минский автобус третьего поколения имеет полностью новую конструкцию каркаса из коррозионно-устойчивой стали. Носовая и задняя маски, а также крыша – пластиковые, а вот на боковые наружные панели сделаны из алюминия. Помимо антикоррозийных преимуществ такие боковые панели еще и лучше при замене в случае повреждения, так выполнены не цельными, а раздельными.

Длина машины - 12,42 м, ширина - 2,55 м, высота - 3,15 м. Колесная база увеличилась, что дало возможность разместить в центральной части салона (на низком полу) больше сидений. Салон вмещает до 105 пассажиров в зависимости от комплектации (в представленной версии – 96 чел.), из них 26 - на сиденьях. Высота подножки - всего 32 см, а для людей на колясках установлен выдвижной пандус с электроприводом.

Интересные фишки: USB-порты для зарядки смартфонов и планшетов имеются на всех рядах сидений. В салоне - пять отопителей и кондиционер, причем последний может работать и на обогрев. Подвеска колес – пневматическая, передняя - независимая.
МАЗ-303 оснащается турбодизелем двигателем Mercede-Benz OM 926 LA (Евро 5) мощностью 285 л. с. и автоматической 6-ступенчатой коробкой передач ZF Ecolife 1200 B. Полная масса составляет 19 700 кг.

-
Подія 18 січня 2026 20:00Як у Львові розробили автобус на базі вантажівки IFA -
Подія 02 січня 2026 19:00Як Chrysler вивів на ринок гідного конкурента серед компактних авто -
Подія 06 грудня 2025 17:00Як у Європі з'явилися перші передньопривідні автомобілі від Chrysler