На украинском рынке самосвальной техники появилась интересная новинка. Официальный дилерский центр MAN «Аванти Групп» поставил клиенту первый самосвал MAN TGS семейства MAN Truck Generation, которое отпраздновало свой дебют в 2020 году.
Это машина MAN TGS 33.360 колесной формулы 6x4, которая оснащена двигателем D2066 мощностью 360 л.с. экологического стандарта Евро 5. Коробка передач – механическая, хотя на такую модель возможна установка и автоматической трансмиссии. Шасси, рассчитанное на полную массу 33 т, оборудовано самосвальным кузовом Meiller H330.
Внешне грузовики семейства MAN Truck Generation легко узнать по видоизмененной снаружи и внутри кабине, о чем мы уже подробно писали. Что же касается прибывшего в Украину самосвала, то он имеет трехсекционный бампер с мощной защитой снизу и зарешетчеными фарами.
Отметим, что в конце прошлого года на нашем рынке появились двух- и трехосные седельные тягачи MAN TGX нового семейства Truck Generation, также подготовленные для тяжелых условий эксплуатации.
-
Подія 21 липня 2026 21:00На яких автобусах зустрічали чемпіонів світу з футболу 2026 (ВІДЕО) -
Подія 21 липня 2026 20:00Ернест Гемінґвей та його автомобілі: на чому їздив письменник, який любив швидкість не менше за пригоди -
Тест-драйви 21 липня 2026 19:00Майже всі кросовери лише здаються позашляховиками. Subaru Crosstrek — приємний винятокУкраїнський автомобільний ринок, як і світовий, невпинно перетворюється на кросоверний. Звичайні хетчбеки, універсали, а особливо седани поступово зникають із модельних лінійок виробників. І це не стільки примха автомобільних компаній, скільки відповідь на поведінку покупців.Люди хочуть отримати один автомобіль, який буде зручним у місті, достатньо просторим для сім’ї, не боятиметься розбитої дороги та дозволить без зайвих хвилювань з’їхати з асфальту. Щоправда, у багатьох сучасних моделей кросоверність закінчується на пластикових накладках, трохи збільшеному дорожньому просвіті та високій посадці. Більшість таких машин продається з переднім приводом і має досить обмежені здібності за межами асфальту. Наш сьогоднішній герой зовсім не такий.Subaru Crosstrek отримав постійний повний привід, дорожній просвіт у 220 мм, спеціальні режими для складного покриття та підвіску, яка справді дозволяє не боятися поганих доріг. Проте боротися за покупця йому доводиться у надзвичайно щільному сегменті компактних SUV, де давно закріпилися Nissan Qashqai, Hyundai Tucson, Kia Sportage, Skoda Karoq та ціла армія нових китайських моделей.Чи є що протиставити їм японському кросоверу?
