До вітчизняних підприємств, які займаються виготовленням пожежних автомобілів, нещодавно додалося ще одне. Це компанія «Спец-Ком-Сервіс» (Polycar), яка добре відома на українському ринку кузовних надбудов для комунальників та силових структур. В даному випадку було виконано замовлення від одного нашого підприємства на постачання пожежного автомобіля.
В основу машини поклали повнопривідне шасі MAN TGM 18.320 (4х4), тобто розраховане на повну масу 18 т та оснащене 320-сильним двигуном. Дворядна кабіна має 6 місць для бойового розрахунку. Чотири задні сидіння оснащені кріпленнями під кисневі балони.
Кузовну надбудову в зборі, включно з необхідним обладнанням, поставив польський виробник техніки для вогнеборців – компанія Stolarczyk. Тут розташований 4300-літровий резервуар для води, 10% обсягу якого відведено під піноутворювач. Застосовується пожежний насос S30HP продуктивністю 3000 л/хв при тиску 8 бар та 400 л/хв при 40 бар.
По периметру автомобіля встановлені форсунки для подачі дрібнодисперсного струменів, що дозволяє створити захисну водяну хмару навколо машини в безпосередній близькості від місця пожежі. У бічних відсіках за ролетними дверима знаходяться котушки з пожежними рукавами, а також різноманітний аварійно-рятувальний інструмент.
-
Подія 11 липня 2026 17:00Випробування Африкою: як самоскиди Renault Trucks працюють на рудниках Гвінеї -
Новинка 11 липня 2026 15:00Mercedes-AMG CLA 45 перетворили на 680-сильний електричний гіперкарСпортивний підрозділ Mercedes-AMG офіційно представив нове покоління зарядженого сімейства CLA 45 4Matic+. Новинка повністю відмовилася від традиційних двигунів внутрішнього згоряння на користь чистої електричної енергії та здійснила безпрецедентний технологічний стрибок. Сумарна пікова потужність силової установки становить астрономічні 500 кВт (680 к.с.), що дозволяє компактній моделі розганятися з 0 до 100 км/год за неймовірні 2,7 секунди. Такі цифри переводять новий CLA 45 на територію серйозних суперкарів, про що раніше в цьому класі неможливо було навіть подумати. Головним секретом та інженерним козирем такої божевільної динаміки є унікальне тримоторне компонування. Замість класичних радіальних електродвигунів, фахівці AMG встановили три революційні мотори з аксіальним (дисковим) магнітним потоком: один двигун працює на передній осі, а два інші незалежно обертають колеса задньої осі. Ця передова технологічна концепція нещодавно дебютувала на супер-гібриді Mercedes-AMG GT 4-door Coupé, а тепер уперше адаптована для компактного сімейства. Щоб приборкати таку нестримну міць, автомобіль оснастили повністю вариативною системою повного приводу AMG Performance 4Matic+, інтелектуальною адаптивною підвіскою та комплексом активної аеродинаміки, яка превентивно змінює кути елементів обвісу для генерації максимальної притискної сили. Новий електромасл-кар ділить високотехнологічну модульну архітектуру з цивільним сімейством Mercedes-Benz CLA, яке вже встигло здобути гучне світове визнання. Нагадаємо, що стандартний CLA виборов престижний титул «Європейський автомобіль року 2026» (Car of the Year 2026), а також офіційно визнаний експертами асоціації Euro NCAP найбезпечнішим автомобілем за підсумками серії краш-тестів. На старті європейських продажів нове покоління Mercedes-AMG CLA 45 4Matic+ буде доступне покупцям одразу у двох варіантах кузова: як класичний чотиридверний купе-седан та як стильний практичний універсал Shooting Brake. Обидва виконання отримали фірмовий, максимально агресивний та безкомпромісний візуальний стиль AMG з розширеною колією, м'язистими бамперами та великими легкосплавними дисками, що орієнтовано насамперед на завоювання молодої та амбітної аудиторії. Довідка «АЦ»Впровадження аксіальних електродвигунів (Axial Flux Motors) стало можливим завдяки купівлі британської інжинірингової компанії YASA у 2021 році. Традиційні радіальні мотори, які стоять на більшості звичайних електромобілів (включаючи лінійку Mercedes-EQ), працюють за принципом магнітного поля, спрямованого радіально від центру. Натомість в аксіальних двигунах магнітний потік рухається паралельно осі обертання ротора. Конструктивно такий мотор нагадує плаский диск: він у 4 рази тонший та вдвічі легший за традиційний, але при цьому має у 4 рази вищу питому щільність крутного моменту. Саме компактні розміри та мінімальна вага дозволили інженерам AMG безболісно розмістити одразу три мотори всередині кузова компактного CLA, створивши унікальну схему векторизації тяги, де електроніка здатна дозувати потужність на кожне окреме колесо за мілісекунди.https://youtu.be/0YmSfGlEXXI -
Новинка 11 липня 2026 13:00Volkswagen презентував ексклюзивний кросовер Tiguan Edition 20 на честь 20-річчя моделіНімецький автомобільний концерн Volkswagen офіційно презентував нову особливу спецверсію свого найпопулярнішого кросовера під назвою Tiguan Edition 20. Вихід цієї лімітованої серії присвячений знаковому індустріальному ювілею — рівно два десятиліття тому розпочалася історія цього компактного SUV, який зумів стати абсолютним глобальним бестселером марки. Приймання замовлень на ювілейну новинку в Європі вже стартувало за ціною від 48 180 євро за базову модифікацію з мотором 1.5 TSI (150 к.с.). Головною візуальною відмінністю та візитівкою виконання Edition 20 став ексклюзивний глибокий колір кузова Maple Red metallic («металік червоний клен»), розроблений колористами бренду спеціально під цей реліз. Новинка базується на середній лінії оснащення Life, проте за замовчуванням укомплектована спортивним зовнішнім обвісом R-Line. Спецверсію легко впізнати за глянцево-чорним декором дзеркал та віконних ліній, затемненим заднім вікнам, лазерному гравіюванню з назвою серії на центральних стійках даху та великим 19-дюймовим легкосплавним дискам Coventry спеціального забарвлення (20-дюймові колеса доступні як опція). Крім того, при відкритті дверей на асфальт проектується світловий логотип із написом Edition 20. У салоні панує особлива атмосфера завдяки контрастному червоному декоративному простроченню, яке прикрашає передню панель, карти дверей, підлогові килимки та комбіноване оздоблення сидінь зі зміненим дизайном центральної секції. На порогах встановлено алюмінієві накладки з підсвічуванням, а нижню спицю шкіряного керма прикрашає індивідуальна плашка з назвою ювілейної серії. Ювілейне виконання можна замовити з будь-яким типом двигуна потужністю від 150 к.с., який доступний для стандартної версії Tiguan Life.Довідка «АЦ»Історія успіху Volkswagen Tiguan бере свій початок у листопаді 2006 року, коли на автосалоні в Лос-Анджелесі дебютував помаранчевий концепт-кар Concept Tiguan. Серійна машина першого покоління вийшла на ринок восени 2007 року, а її назву – гібрид слів «Тигр» та «Ігуана» – обрали безпосередньо читачі німецького журналу Auto Bild шляхом голосування.