У Volkswagen показали, яким буде новий Tiguan

Chevrolet Corvette ZR1X стане пейс-каром ювілейної 110-ї гонки в Індіанаполісі. Цього року спорткар вийде на старт в ексклюзивній зірково-смугастій лівреї на честь 250-річчя незалежності США.Для Corvette це звична роль – у 2026 році культова модель 23-й раз очолить пелотон, а для марки Chevrolet це буде 37-й старт в Indy 500. Але цього року це буде унікальний Corvette. Забарвлення ZR1X присвячене майбутньому 250-річчя Сполучених Штатів. У дизайні використовуються червоний, білий та синій кольори, а також елементи національного прапора. Це посилання на колекцію Chevrolet Stars & Steel, яку компанія представила наприкінці минулого року. С одного боку автомобіль пофарбований у білий відтінок Arctic White, а з іншого – у синій Admiral Blue. Крім того, він прикрашений графікою американського прапора та пофарбованими акцентами на відкритих елементах із вуглецевого волокна. Усередині тема продовжується синьою оббивкою, червоними ременями безпеки та відповідним рядком. Для участі в Indy 500 ZR1X оснащений опціональним карбоновим аеродинамічним пакетом, що включає передні аеродинамічні елементи, елементи аеродинаміки днища та велике заднє антикрило. Цього року обов'язки пейс-кара виконуватиме Курт Сіньєтті, головний тренер футбольної команди Університету Індіани після безпрограшної серії перемог команди в національному чемпіонаті. У розпорядженні Сіньєтті буде 5,5-літровий V8 з подвійним турбонаддувом, що розвиває 1064 к.с., та 186-сильний електродвигун, встановлений на передній осі. Сумарна потужність боліда досягає 1250 к.с. Завдяки повному приводу ZR1X може розганятись від 0 до 96 км/год менш ніж за 2 секунди, досягаючи максимальної швидкості 375 км/год.Перегони Indy 500 цього року стартують у неділю, 24 травня.

Серед виробників екстремальних суперкарів з'явилося нове ім'я – португальська компанія Adamastor представила своє дітище на ім'я Furia.Створений португальською фірмою Adamastor автомобіль нещодавно пройшов серію випробувань на трасі Портімао. В основі Furia лежить надлегке шасі з вуглецевого волокна. Компанія займається інжинірингом та композитами з 2014 року, що дозволило реалізувати складні технічні рішення у конструкції кузова. Дивлячись на ілюстрації, можна припустити, що натхнення дизайнери Furia черпали в образі британського Aston Martin Valkyrie. У нього схожа передня частина та спліттер, натхненні Формулою-1, опуклі колісні арки, невеликі фари та відкриті компоненти підвіски. Загальна форма та розмір кокпіту, що нагадує кокон, також дуже схожі на Aston Martin. Подібність продовжується і в задній частині, де розташований незвичайний карбоновий дифузор та просте заднє антикрило. Однак, якщо на британському суперкарі встановлено спеціально розроблений двигун V12 від Cosworth, Furia використовує той же двигун, що і Ford GT. У надрах Furia ховається 3,5-літровий двигун V6 із двома турбінами. Він обіцяє 650 к.с. та крутний момент 571 Нм. За даними виробника цього достатньо, щоб розігнати Furia до 100 км/год приблизно за 3,5 секунди та досягти максимальної швидкості 300 км/год. У парі з V6 працює секвентальна коробка передач, що передає потужність задні колеса. Також в арсеналі новинки є ефективні гальма від AP Racing і регульована двоважільна підвіска. Дорожня версія Furia обійдеться покупцям щонайменше 1,6 млн євро ($1,9 млн) без урахування податків. Adamastor планує випустити лише 60 одиниць Furia.