Верховна Рада змінила терміни впровадження Євро-6

17 грудня 2024, 16:30
Верховна Рада змінила терміни впровадження Євро-6

Вимоги щодо відповідності «Євро-6» для транспортних засобів перенесені до січня 2027 року. Верховна Рада України погодила відтермінування впровадження вимог щодо екологічних норм для тракторів, автобусів, вантажівок та спецтранспорту.

У прийнятому законопроєкті № 12267 надається відстрочення впровадження з 1 січня 2025 року екологічних норм щодо відповідності не нижче «ЄВРО-6» транспортних засобів за кодами товарних позицій 8701 20, 8702, 8704, 8705 згідно з УКТ ЗЕД.

Передбачається, що такі норми будуть застосовуватись до вищевказаних транспортних засобів з 1 січня 2027 року, за винятком транспортних засобів, вироблених в Україні або ввезених на митну територію України до 31 грудня 2026 року включно.

Водночас для нових транспортних засобів, які класифікуються за кодами товарної позиції 8703 згідно з УКТ ЗЕД, як вироблених в Україні, так і ввезених на митну територію України, екологічні норми щодо відповідності «Євро-6» почнуть діяти з 1 січня 2025 року, за винятком транспортних засобів, вироблених в Україні або ввезених на митну територію України до 31 грудня 2024 року включно.

Читати наступну статтю
Статті по темі
  • Стиль за розумні гроші: в Україні оголошено нові ціни на ефектний крос-фастбек Peugeot 408
    Новинка 15 липня 2026 09:00
    Стиль за розумні гроші: в Україні оголошено нові ціни на ефектний крос-фастбек Peugeot 408
    Офіційне представництво концерну Stellantis в Україні оприлюднило оновлений прайс-лист та детальні комплектації для однієї з найяскравіших та найнеординарніших моделей на нашому первинному ринку — крос-фастбека Peugeot 408. Автомобіль, який майстерно поєднує в собі динамічний силует триоб'ємного купе, практичність п'ятидверного хетчбека та кліренс сучасного SUV, пропонується українським покупцям у двох фірмових філософських лініях виконання з безальтернативним потужним силовим агрегатом. Під довгим мускулистим капотом українських версій Peugeot 408 встановлено виключно топовий 1,6-літровий чотирициліндровий бензиновий турбодвигун серії PureTech, який розвиває солідні 215 кінських сил та 300 Нм крутного моменту. Мотор працює в перевіреному часом тандемі з японським 8-ступеневим класичним гідротрансформаторним автоматом Aisin (EAT8), який передає всю тягу на передню вісь. Такий синергетичний союз забезпечує великому сімейному автомобілю чудову еластичність під час прискорень на трасі та високу паливну ефективність у міських заторах. Для замовлення в офіційній дилерській мережі доступні дві фірмові комплектації:•    Allure (стартова ціна — від 1 245 400 грн). Попри початковий статус, рівень оснащення є вельми щедрим. Сюди вже входять цифрова панель приладів Peugeot i-Cockpit, 10-дюймовий центральний тачскрін мультимедіа, світлодіодна оптика з фірмовими «іклами» денних ходових вогнів, двозонний клімат-контроль, камера заднього огляду та базовий пакет систем допомоги водієві.•    GT (стартова ціна — від 1 412 800 грн). Флагманське виконання робить ставку на спорт та максимальний технологічний люкс. Візуально таку машину легко впізнати за матричною передньою оптикою Peugeot Matrix LED Technology, унікальними 18-дюймовими двоколірними дисками та решіткою радіатора, пофарбованою в колір кузова. Салон зустрічає водія 3D-панеллю приладів, оздобленням сидінь преміальною алькантарою з контрастним зеленим простроченням, функцією масажу передніх крісел, електроприводом дверей багажника та розширеним комплексом активної безпеки Safety Plus (адаптивний круїз, утримання у смузі, моніторинг сліпих зон).
Гортайте до низу щоб побачити більше статтей подвійна стрілка вниз