Американська компанія Scout Motors, яка входить до складу концерну Volkswagen Group, представить електромобілі нового бренду 24 жовтня. Про це повідомляє пресслужба виробника. На тизері можна побачити компас, що має на меті підкреслити позашляхові можливості новинки.
Американський бренд Scout представить передсерійні версії електричних позашляховика та пікапа, виробництво яких буде організовано на заводі у Південній Кароліні орієнтовно у 2026 році. Компанія зі штаб-квартирою в Іллінойсі була реорганізована та перейменована з International Harvester у Navistar у 1986 році, коли перейшла під контроль німецького підрозділу комерційних автомобілів Traton Group, якому також належать MAN та Scania.
Дата презентації обрана не випадково – 44 роки тому 24 жовтня 1980 року було зібрано останній екземпляр Scout II, після чого через фінансові проблеми компанії International Harvester випуск позашляховиків було припинено.
Першими моделями Scout Motors стануть пікап та позашляховик, які будуть використовувати загальну платформу. Раніше компанія показала пару ескізів, які демонструють профіль позашляховика з великим дорожнім просвітом та дуже маленькими звисами, а також пікапа на подовженій колісній базі. Основними конкурентами відродженого бренду стануть насамперед моделі Rivian, а також електрична продукція Chevrolet, Ford, Jeep та RAM.
У підприємство в Південній Кароліні концерн VW вже інвестував $2 млрд. Спочатку передбачалося, що завод випускатиме близько 250 тисяч позашляховиків марки, але у зв'язку зі зниженням споживчого інтересу до електромобілів річний обсяг продукції скоригували до 200 тисяч.
-
Новинка 15 липня 2026 19:00Найдешевший електромобіль Suzuki приїде до ЄвропиЯпонська компанія Suzuki планує вийти у новий для себе сегмент надкомпактних та доступних електромобілів на європейському ринку. Серійна версія торішнього концепт-кара Vision e-Sky вийде за межі Японії та з'явиться на дорогах Старого Світу та Великої Британії навесні 2027 року. Модель покликана скласти пряму конкуренцію європейським сітікарам нової хвилі. Новинка виявиться помітно меншою за хетчбек Suzuki Swift, довжина якого становить 3860 мм. Розміри серійного електромобіля суворо відповідатимуть японським стандартам кей-карів: довжина кузова становитиме лише 3395 мм. Очікується, що конвеєрний варіант практично повністю збереже дизайн концепту, за винятком стандартних дзеркал заднього виду, традиційних дверних ручок та злегка зміненої пластики бамперів. Керівник британського підрозділу Suzuki Девід Кітлі зазначив, що цей сітікар А-класу має життєво важливе значення для бренду та відкриває перед маркою абсолютно нові ринкові перспективи. Офіційні технічні параметри єдиного електродвигуна та ємність батареї наразі тримаються в секреті. Проте для концепту Vision e-Sky був заявлений скромний, але цілком достатній для міста запас ходу – понад 270 км на одному заряді. Для порівняння, його потенційні конкуренти демонструють схожі цифри: Renault Twingo E-Tech проїжджає до 263 км за циклом WLTP, а японський співвітчизник Honda Super-N – близько 206 км.Головним козирем новинки стане її вартість. На європейському ринку ціна електрокара утримається на позначці до 23 000 євро, що ставить його в один ряд із електричним Twingo. При цьому Suzuki доведеться конкурувати й зі ще бюджетнішими гравцями, такими як оновлений Dacia Spring вартістю від 18 800 євро та майбутній серійний хетчбек на базі концепту VW ID.Every1, який орієнтований на цінник у 20 000 євро.Довідка «АЦ»Японський сегмент кей-карів (машин завдовжки до 3,4 м та потужністю до 64 к.с.) від самого початку створювався як суто внутрішній продукт із податковими пільгами для перенаселених міст Японії, де Suzuki історично утримує лідерство разом із Daihatsu. Експорт кей-карів до Європи – явище рідкісне, проте комерційний успіх електричного сітікара Dacia Spring (Renault City K-ZE) довів європейським автовиробникам, що покупцям у мегаполісах необхідні ультракомпактні та дешеві електричні машини, навіть якщо їхній запас ходу ледь перевищує 200 км. -
Новинка 15 липня 2026 18:00Очільник BMW M підтвердив офіційну назву електричного наступника M3 -
