У США виявили Chevrolet Chevelle у високопродуктивній версії SS396. Спортивне купе 1968 року випуску, але попри такий солідний вік, добре збереглося.
Спорткар цілком заслуговує називатися «капсулою часу», а такий гарний стан пояснюється тим, що останні 44 роки він простояв у гаражі. На його одометрі зафіксовано пробіг у 40 тисяч миль (близько 64 400 км). Власник запевняє, що цей Chevrolet Chevelle є у повністю оригінальній комплектації і він все ще повністю на ходу. Навіть не вимагає ТО, оскільки регулярно проходив сервіс.

Зазначається, що на кузові та днищі купе немає іржі. Салон також знаходиться у відмінному стані. Двигун працює без нарікань навіть після такого простою. Власник зазначив, що він замінив лише паливний насос, але також на оригінальний. Разом із Chevelle власник віддає оригінальні колеса з новими шинами Goodyear 1982 року, які ніколи не використовувалися.
Спортивне купе продають на eBay. Власник хоче виручити за Chevrolet Chevelle SS 396 1968 року 52 500 доларів. Така ціна пояснюється відмінним станом автомобіля та його рідкістю. Адже це не базова версія, а «заряджена». Під її капотом встановлений 6,5-літровий двигун V8 потужністю 325 к.с.
-
-
Новинка 15 липня 2026 09:00Стиль за розумні гроші: в Україні оголошено нові ціни на ефектний крос-фастбек Peugeot 408Офіційне представництво концерну Stellantis в Україні оприлюднило оновлений прайс-лист та детальні комплектації для однієї з найяскравіших та найнеординарніших моделей на нашому первинному ринку — крос-фастбека Peugeot 408. Автомобіль, який майстерно поєднує в собі динамічний силует триоб'ємного купе, практичність п'ятидверного хетчбека та кліренс сучасного SUV, пропонується українським покупцям у двох фірмових філософських лініях виконання з безальтернативним потужним силовим агрегатом. Під довгим мускулистим капотом українських версій Peugeot 408 встановлено виключно топовий 1,6-літровий чотирициліндровий бензиновий турбодвигун серії PureTech, який розвиває солідні 215 кінських сил та 300 Нм крутного моменту. Мотор працює в перевіреному часом тандемі з японським 8-ступеневим класичним гідротрансформаторним автоматом Aisin (EAT8), який передає всю тягу на передню вісь. Такий синергетичний союз забезпечує великому сімейному автомобілю чудову еластичність під час прискорень на трасі та високу паливну ефективність у міських заторах. Для замовлення в офіційній дилерській мережі доступні дві фірмові комплектації:• Allure (стартова ціна — від 1 245 400 грн). Попри початковий статус, рівень оснащення є вельми щедрим. Сюди вже входять цифрова панель приладів Peugeot i-Cockpit, 10-дюймовий центральний тачскрін мультимедіа, світлодіодна оптика з фірмовими «іклами» денних ходових вогнів, двозонний клімат-контроль, камера заднього огляду та базовий пакет систем допомоги водієві.• GT (стартова ціна — від 1 412 800 грн). Флагманське виконання робить ставку на спорт та максимальний технологічний люкс. Візуально таку машину легко впізнати за матричною передньою оптикою Peugeot Matrix LED Technology, унікальними 18-дюймовими двоколірними дисками та решіткою радіатора, пофарбованою в колір кузова. Салон зустрічає водія 3D-панеллю приладів, оздобленням сидінь преміальною алькантарою з контрастним зеленим простроченням, функцією масажу передніх крісел, електроприводом дверей багажника та розширеним комплексом активної безпеки Safety Plus (адаптивний круїз, утримання у смузі, моніторинг сліпих зон). -
Новинка 14 липня 2026 20:00Сupra підготувала найдешевшу версію кросовера Raval