Скоро закончится срок гарантии на мою
«Славуту», и я собираюсь сам ее обслуживать. Сосед по гаражу
говорил, что для замены передних тормозных колодок нужно разбирать
ступицу. Так ли это?
)
)
)
)
)
)
)
 | |
| |
|
Заменить колодки передних тормозных механизмов на автомобилях «таврийского»
семейства не намного сложнее, чем на машинах других марок. Есть некоторые
особенности, обусловленные, во-первых, наличием в конструкции дополнительной
детали – фланца ступицы, чье присутствие объясняется оригинальным колесным
диском (фактически это обод без диска), а во-вторых – необычным способом
крепления тормозного диска (три или шесть точек крепления по внешнему
диаметру).
Следует отметить, что конструкцию переднего тормозного механизма инженеры
завода-изготовителя недавно изменили. Это сделано для того, чтобы исключить
деформацию дисков в результате перегрева, что приводило к появлению вибраций
при торможении. После модернизации диск стал более массивным, а к фланцу
его начали крепить не в трех, а в шести точках. Это повысило жесткость
детали, т.е. снизило его склонность к деформированию. Заодно для лучшего
охлаждения передних тормозных механизмов немного изменили конструкцию
фланца и пыльника (грязезащитного кожуха-щита) – в них сделали три вентиляционных
отверстия и прорези соответственно.
Чтобы заменить колодки на машинах, выпущенных позже середины 2003 года,
после снятия колеса следует отвернуть три болта, крепящих фланец ступицы
к тормозному диску (1). На автомобилях с немодернизированными тормозами
эта операция пропускается. Затем нужно выкрутить шесть болтов, которые
крепят фланец к ступице, и снять его (2). Далее освобожденный тормозной
диск выводится из зазора между колодками и снимается (3). Лишь после этого
можно демонтировать колодки, причем первой снимают наружную. Это проще
сделать, если прижать колодку к ступице (4), одновременно с помощью отвертки
смещая ее вдоль оси поворотного кулака. Продвигаясь по пазам поворотного
кулака, колодка дойдет до точки, когда ее нужно немного повернуть и вытащить
в направлении, противоположном оси вращения колеса. Таким же образом извлекается
и внутренняя колодка (5).
Напомним, что минимально допустимая толщина фрикционной накладки передних
колодок для «Таврий», «Славут» и «Дан» – 1 мм.
| Словарь | |
| |
|
Фото Андрея Яцуляка, Юрия Нестерова
за помощь в подготовке материала
-
Військова техніка 20 квітня 2026 20:00В Україні створили першу бронемашину з алюмінієвим корпусом -
ПДР та безпека 20 квітня 2026 19:00До уваги водіїв: у Києві та області 21 – 22 квітня можливе обледеніння доріг -
Подія 20 квітня 2026 18:00Ювілейні Porsche та яскраві «американці»: технічний фестиваль Old Car Land у музеї «Колеса Історії» пройде 2-3 травняНайбільший технічний фестиваль України Old Car Land пройде з 2 по 3 травня у Києві на території музею «Колеса Історії». Для відвідувачів весняного фестивалю організатори підготували одразу кілька тематичних експозицій та національних прем'єр.Загальна тема весняного фестивалю – це найважливіший ювілей для всіх прихильників автомобілів, а саме 140-річчя першого у світі автомобіля Benz Patent-Motorwagen, який побачив світ у далекому 1886 році. Найбільш яскравою частиною Old Car Land стане експозиція американської автомобільної «класики» різних років – від екстравагантних 30-х до технологічних 90-х. Усі відвідувачі матимуть змогу побачити автомобілі, які майже 100 років тому пересувались дорогами світу. Ба більше, їх власники з радістю продемонструють технічні особливості машин. Серед очікуваних авто – седани, купе та кабріолети Buick, Cadillac, Chevrolet, Ford, Lincoln та інших брендів. Також відвідувачі Old Car Land зможуть стани учасниками грандіозного святкування 50-річних ювілеїв двох культових машин Volkswagen Golf та Porsche 924. Серед анонсованих експонатів – лімітовані версії, машини з яскравим тюнінгом та відмінно відновлені екземпляри. Окрема експозиція травневого фестивалю буде присвячена найкращим автомобілям XX століття, які стали класикою світового автопрому.Серед інших активностей заходу – доповнена експозиція вантажних авто та автобусів, оновлена виставка масштабних моделей світових та українських виробників тощо. Окрім сотень технічних експонатів з усієї України, які зберуться на весняному Old Car Land, до уваги відвідувачів – фірмові сувеніри, інтерактивні експозиції, тематичні фудкорти та багато іншого. Тож запрошуємо власників класичної техніки та шанувальників історичних авто та мотоциклів на традиційне технічне свято – фестиваль Old Car Land, який проходитиме 2-3 травня на території музею «Колеса Історії» за адресою м. Київ, вул. Малинська, 1.
