Особенности заводской тонировки стекол.
)
 | |
| |
|
Атермальные стекла изготавливаются
из стеклянной массы с добавками, придающими им слабый цветной оттенок
(обычно – зеленый, реже – голубой или бронзовый) и свойства частично поглощать
и отражать видимое, инфракрасное (тепловое) и ультрафиолетовое излучение
(спектры солнечного света).
Установка атермальных стекол в автомобиле позволяет летом лучше защищать
обивку салона машины от выгорания, а зимой – дольше сохранять тепло внутри.
Стоимость таких стекол (оригинальных), как правило, на 10 – 15% выше,
чем обычных бесцветных, а отличить их можно по легкому цветному оттенку
и дополнительной маркировке (например, «tinted», SolarGreen).
Светопропускание атермальных стекол составляет не менее 70 – 75%, что
соответствует европейским нормам безопасности движения и требованиям отечественных
ГОСТов и ПДД.
Фото Юрия Нестерова и Андрея Яцуляка
-
Подія 21 липня 2026 22:03На якому автобісі забрали кубок FIFA 2026 -
Подія 21 липня 2026 20:00Ернест Гемінґвей та його автомобілі: на чому їздив письменник, який любив швидкість не менше за пригоди -
Тест-драйви 21 липня 2026 19:00Майже всі кросовери лише здаються позашляховиками. Subaru Crosstrek — приємний винятокУкраїнський автомобільний ринок, як і світовий, невпинно перетворюється на кросоверний. Звичайні хетчбеки, універсали, а особливо седани поступово зникають із модельних лінійок виробників. І це не стільки примха автомобільних компаній, скільки відповідь на поведінку покупців.Люди хочуть отримати один автомобіль, який буде зручним у місті, достатньо просторим для сім’ї, не боятиметься розбитої дороги та дозволить без зайвих хвилювань з’їхати з асфальту. Щоправда, у багатьох сучасних моделей кросоверність закінчується на пластикових накладках, трохи збільшеному дорожньому просвіті та високій посадці. Більшість таких машин продається з переднім приводом і має досить обмежені здібності за межами асфальту. Наш сьогоднішній герой зовсім не такий.Subaru Crosstrek отримав постійний повний привід, дорожній просвіт у 220 мм, спеціальні режими для складного покриття та підвіску, яка справді дозволяє не боятися поганих доріг. Проте боротися за покупця йому доводиться у надзвичайно щільному сегменті компактних SUV, де давно закріпилися Nissan Qashqai, Hyundai Tucson, Kia Sportage, Skoda Karoq та ціла армія нових китайських моделей.Чи є що протиставити їм японському кросоверу?
