ЗАЗ на выставке в Лондоне – загадка под капотом

Не все знают, что автомобили ЗАЗ в свое время поставлялись на экспорт, и не куда-нибудь, а в Англию. Об этом свидетельствует редкая фотография ЗАЗ-966В на автосалоне British International Motor Show осенью 1968 года, которую опубликовали Українські автомобілі на своей страничке в Фейсбук.

Отметим, что в начале 70-х гг. наследник ЗАЗ-966В – автомобиль ЗАЗ-968 экспортировался более, чем в 20 стран, в том числе в Англию, Германию и Францию.

Для зарубежных рынков были разработаны специальные экспортные варианты запорожских автомобилей. Если говорить про ЗАЗ-968, то в 1970-73 гг. выпускались версии ЗАЗ-968Э и ЗАЗ-968ГЭ. Они оснащались двигателем МеМЗ—968А с увеличенной до 8,4 степенью сжатия. Мощность за счет этого выросла с 40 до 45 л.с.

Что же касается представленного на фото ЗАЗ-966В на выставке в Лондоне, то у него под капотом могли быть разные двигатели. Это либо родной МеМЗ мощностью 30 или 40 л.с., либо мотор водяного охлаждения Renault рабочим объемом 956 см куб. Именно с такими французскими агрегатами ЗАЗ-966 поставлялся в Бельгию под названием «Ялта 1000».