Каждый, кто водит машину, совершенно обоснованно уверен
в том, что умеет это делать. Но насколько рационально мы управляем
своим автомобилем? На сегодняшнем уроке «Автошколы» речь пойдет о
том, когда нужно переключать передачи.
| Каждый, кто водит машину, совершенно обоснованно уверен
в том, что умеет это делать. Но насколько рационально мы управляем своим автомобилем? На сегодняшнем уроке «Автошколы» речь пойдет о том, когда нужно переключать передачи. |
Для чего придумали
КПП? Ответ на этот вопрос можно получить, если прислушаться к мотору во
время движения с одинаковой скоростью, но на разных передачах. Чем ниже
ступень, тем выше обороты, при которых поддерживается данный темп. То
есть при одной и той же скорости каждой из передач соответствуют свои
обороты мотора. И наоборот – при одной и той же частоте вращения двигателя
автомобиль получает возможность развивать разную скорость. Коробка передач
как раз и позволяет использовать мотор в диапазоне оборотов, наиболее
выгодном с точки зрения его максимальной отдачи или экономичности.
Двигайтесь по графику
«Золотую середину» переключений нужно искать в диапазоне оборотов, соответствующих
максимальному крутящему моменту и наибольшей мощности (см. график). Именно
первый параметр определяет интенсивность разгона машины.
Эксперименты и расчеты конструкторов показывают, что для легкового автомобиля
с восьмиклапанным бензиновым мотором объемом 1,0 – 2,5 л оптимальным является
разгон с переключениями на высшую передачу на оборотах, близких к максимуму
крутящего момента – порядка 3000 – 4000 в минуту. Акселератор при этом
следует нажимать примерно на половину его хода – открытие дросселя на
больший угол увеличивает расход топлива, но экономит минимум времени.
Правильным можно считать такое переключение, после которого обороты двигателя
не упадут ниже границы оптимального диапазона.
Немного энергичнее
Любителям более энергичного «драйва» (в пределах разумного, конечно)
можно перенести точку включения следующей передачи на три-четыре сотни
оборотов выше, а педаль утапливать до двух третей хода.
В простой и понятной для каждого водителя форме данные графики и выкладки
можно выразить через скорость машины, поэтому в инструкции к автомобилю
обычно оговаривается максимальная скорость движения на каждой передаче.
Например, в машинах с двигателями объемом 1,2 – 2,0 л и пятиступенчатой
КПП при нормальной езде на первой передаче не рекомендуется превышать
скорость 30 – 35 км/ч, на второй – 45 – 60 км/ч, на третьей – 90 – 95
км/ч, на четвертой – 110 – 130 км/ч. Производители допускают кратковременное
превышение этих показателей на 10 – 15 км/ч при обгонах или на подъемах.
Это значит, что стрелку тахометра (если он есть в машине) можно на 10
– 15 секунд «загнать» в красную зону шкалы.
| Равномерное движение | |
| |
| «Особый случай» | |
| |
| Замедление | |
| |
| Тахометр в помощь | |
| |
| Заблуждение №1:
«экономическое» | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Заблуждение №2:
«спортивное» | |||||||||||||
| |||||||||||||
Фото Андрея Яцуляка
-
Новинка 16 червня 2026 14:00Цифровізація бездоріжжя: Honda запускає додаток HTX для власників кросоверів серії TrailSport -
Подія 16 червня 2026 13:00Прикордонники отримали реанімобілі від Фонду монастиря «Санта Клара» (ВІДЕО)В Одесі, на Біржовій площі, відбулась церемонія передачі автомобільної техніки представниками Фонду монастиря «Санта Клара» Південному регіональному управлінню Державної прикордонної служби України.Начальник управління генерал-майор Юрій Петрів від імені прикордонників подякував благодійникам з Іспанії, зокрема, керівниці Фонду за постійну підтримку та надану допомогу. «Сестро Люсіє, в першу чергу хочу звернутися до Вас і подякувати Вам, народові Іспанії та Папі Римському за ту допомогу, яку ви робите для нас! Кожен із цих транспортних засобів швидкої допомоги – це є шанс на врятоване життя, здоров’я нашого воїна, який служить на передовій. Дякую Вам!» – зазначив у своєму виступі Юрій Петрів. Своєю чергою директорка Фонду сестра Марія Люсія Карам Падія подякувала українцям за свою боротьбу.«Знаходити і привозити в Україну допомогу для мене це не вибір, це обов’язок. І я думаю, що повинен кожен це робити. Тому що ми розуміємо, що Україна захищає не тільки себе, а й всю Європу. Ми молимось, щоб якомога швидше в Україну прийшов мир. Папа Римський Лев благословив усі машини і просив передати слова підтримки та побажав якомога більше сил у своїй боротьбі», – звернулась до присутніх Сестра Люсія. Завершуючи свій виступ, вона вручила членам президії символічні репліки карет швидкої допомоги з логотипами «Караван доброти», після чого розпочалася церемонія передачі ключів від транспорту. Всього фонд передав охоронцям державних рубежів 29 автомобілей, з яких 20 реанімобілей, а також інше медичне майно та генератори. Потім делегація відвідала Західне кладовище, де поклали квіти до підніжжя Козацького Хреста, що на Алеї Героїв. Сестра Люсія підтримала родичів полеглих воїнів, які прийшли в той день до могил. Далі іспанська делегація відвідала поранених та хворих прикордонників, що знаходяться на лікуванні в одному з медичних закладів ДПСУ. Під час перебування делегації в Ізмаїлі прикордонникам було передано 6 автомобілей, перегнаних з Одеси. В рамках візиту представників фонду ознайомили з діяльністю 17 прикордонного загону, показали каплицю та організували зустріч із військовослужбовцями-жінками. Окремо гості мали змогу побачити руйнації в місті, що спричинив ворог своїми атаками безпілотників. Також благодійників ознайомили з діяльністю підрозділів Морської охорони прикордонного відомства. Вони відвідали один із кораблів, що охроняє державний кордон по річці Дунай та Чорному морю. Продемонстрували побут екіпажу та розповіли про особливості завдань, які він виконує. Наприкінці візиту генерал-майор Юрій Петрів вручив сестрі Марії Люсії Карам Падії та членам делегації пам’ятні сувеніри та подяки. Такі ж подяки Південного регіонального управління водіям-волонтерам з Іспанії, які доставляли транспортні засоби до українського кордону, вручив начальник Західного регіонального управління бригадний генерал Олександр Рибак. -
Новинка 16 червня 2026 12:00Новий BMW X5 виїхав на фінальні тести: п’ять типів силових установок та технології Neue Klasse


