Бетонные полусферы героям парковки не преграда

06 травня 2016, 11:30
no image

В четверг, 5 мая, на Крещатике охамевшие герои парковки вырвали с корнем ограничивающие въезд бетонные полусферы и припарковали свои автомобили. Об этом сообщил советник главы КГГА Илья Сагайдак на своей странице в Facebook.

«Наглость некоторых людей не имеет границ. Мы поставили полусферы на Крещатике, чтобы людям было удобно гулять по главной улице Киева. Почему постоянно есть желание их разбить и поставить свою машину посреди тротуара?», пишет Илья Сагайдак.

 

Впрочем, по его словам справедливость таки восторжествовала – на место происшествия была вызвана патрульная полиция вместе с эвакуатором. Автомобили-нарушители принудительно убрали с тротуара, а на их водителей были составлены соответствующие админпротоколы.

В завершении отметим, что это далеко не первый случай подобного вандализма водителей, после чего киевские власти усовершенствовали конструкцию бетонных полусфер, став применять на Крещатике блоки с потайным креплением. Однако, как видим – даже такая «противоугонка» для наглых героев парковки не помеха….

 

 

Читати наступну статтю
Статті по темі
  • Ford Mustang GTD Competition встановив новий рекорд Нюрбургрінгу
    Подія 17 квітня 2026 19:00
    Ford Mustang GTD Competition встановив новий рекорд Нюрбургрінгу
    Ставши першим автомобілем американського бренду, який подолав 7-хвилинний бар'єр на трасі Нюрбургрінг-Нордшляйфе, Mustang GTD побив власний рекорд, показавши час кола 6:40.835. Завдяки цьому досягненню Ford тепер може похвалитися двома найшвидшими результатами на Нюрбургрингу серед усіх американських брендів, включаючи Ford GT Mk IV. За кермом рекордного Mustang GTD Competition був заводський пілот Ford Racing Дірк Мюллер. Він показав шостий найкращий час Нюрбургрингу в класі Pre-Production/Prototype.Щоб покращити попередній результат Mustang GTD більш ніж на 11 секунд (6:52.072), команда зосередилася на кількох ключових задачах:• Збільшення потужності 5,2-літрового V8 з наддувом.• Покращення аеродинаміки шляхом зниження лобового опору, модифікації заднього антикрила, встановлення додаткових передніх аеродинамічних елементів та задніх дисків із вуглецевого волокна.• Поліпшення зчеплення внаслідок використання нових шин.• Зниження ваги завдяки новим магнієвим дискам, новим карбоновим ковшам, полегшеним амортизаторам тощо. З урахуванням інтересу потенційних покупців до новинки компанія анонсувала приймання замовлень на лімітовану серію Mustang GTD Competition, сертифікованих для використання на дорогах загального користування. https://youtu.be/k7mz6IqJ_Es
Гортайте до низу щоб побачити більше статтей подвійна стрілка вниз