Регистрируем самоделку

13 жовтня 2003, 00:00
no image

Можно ли оформить в ГАИ самодельную машину?

Можно ли оформить в ГАИ самодельную машину?

Виктор Семенов, Запорожье

К регистрации не принимаются транспортные средства (ТС), собранные из

узлов и агрегатов серийных ТС без соблюдения требований Закона Украины

«О дорожном движении». В этом документе четко сказано, что конструкция

ТС (тормозная система, рулевое управление, двигатель и пр.) должны соответствовать

требованиям правил, нормативов и стандартов, установленным уровням выбросов

вредных веществ в атмосферу, а нормативно-техническая документация должна

быть согласована с соответствующими государственными органами.

Самодельную машину можно зарегистрировать, если ее технические параметры

соответствуют перечисленным требованиям. Подтвердить это документально

уполномочены НИЦ безопасности дорожного движения МВД Украины (Киев, ул.

Институтская, 29) и НИИ Автодорпроект (Киев, пр. Победы, 57).

Если технические параметры самодельной машины соответствуют действующим

нормам и стандартам, на нее выдадут сертификат соответствия, после чего

ее нужно зарегистрировать в МРЭО по месту жительства и поставить на учет

в ГАИ.

Евгений Кравец

Сотрудник Управления ГАИ ГУ МВД Украины в г. Киеве

Читати наступну статтю
Статті по темі
  •  Як у Польщі почали випускати італійський «Запорожець»
    Ретро 06 червня 2026 13:00
    Як у Польщі почали випускати італійський «Запорожець»
    Цього дня, 6 червня 1973 року у Польщі було вироблено найперший автомобіль Polsky Fiat 126р. Його зібрали на новому заводі FSM (Fabrika Samochodow Malolitrowych) на півдні країни, в місті Бєльські Бяла. А трохи пізніше, 22 липня цього ж року відбулося офіційне відкриття підприємства. Через два роки, у вересні 1975 року ці машини почали випускати і на заводі Тихи, за 20 км від Катовіце. Спершу машини були майже ідентичні базовому італійському зразку Fiat 126, однак, шасі було вищим, змінилася решітка на задній панелі, а підфарники стали помаранчевими замість білих. Протягом 80-х рр. машину модернізували. Вона отримала поліпшені гальма, нові колеса. А в 1984 році їй здійснили фейсліфтинг: з'явилися пластикові бампери і нова приладова панель. Ці машини позначалися як Fiat 126pFL. У 1987 році машину почали пропонувати з 3-дверним кузовом типу хетчбек – до цього він був 2-дверним, з відкидною кришкою моторного відсіку ззаду. Цікаво, що автомобіль за невеликі габарити отримав прізвисько Maluch («Малюк»). А з 1987 року воно стало офіційною назвою машини. У травні 1993 року було випущено 3-мільйонний автомобіль Polsky Fiat 126p, а 22 вересня 2000 року виробництво було припинено. Загалом, за 27 років у ПНР виготовили 3 млн 318 тис. 674 такі машини.
Гортайте до низу щоб побачити більше статтей подвійна стрілка вниз