Создан Координационный совет по безопасности дорожного движения

06 березня 2018, 14:00
Создан Координационный совет по безопасности дорожного движения

28 февраля 2018 года Кабинет Министров Украины принял решение о создании временного Координационного совета по безопасности движения, целью которого станет исполнение амбициозных планов КМУ, названных «500-500-100». По данным планам в этом году в Украине должны будут построены 500 новых кольцевых развязок, 500 островков безопасности и 1000 пешеходных переходов.

Также совет займется наработкой необходимых законодательных актов, призванных уменьшить аварийность на украинских дорогах.

Гройсман возглавил Координационный совет по безопасности движения

Возглавил Координационный совет по безопасности движения премьер-министр Украины Владимир Гройсман, а его заместителями стали народный депутат от партии «Самопоміч» Игорь Диденко и министр инфраструктуры Владимир Омелян. В подкомитет также вошли госсекретарь Министерства внутренних дел Украины Алексей Тахтай и представители многих иных министерств и ведомств.

Озвучено, что главной стратегией совета станет:

  • максимально быстрая разработка качественной и всеобъемлющей программы повышения безопасности на дорогах;
  • обеспечение координации действий центральных органов исполнительной власти по решению спорных вопросов, связанных с реформированием системы безопасности дорожного движения;
  • создание системы постоянного мониторинга законодательных актов с целью выявления и отмены норм, которые способствуют возникновению коррупции в вопросах безопасности дорожного движения.
Координационный совет по безопасности движения в Украине

Но, уже сейчас можно сказать, что на ближайшие 3 года приоритетными направлениями деятельности Координационного совете по безопасности движения станут, во-первых, строительство и ремонт дорог, проектирование и сдача в эксплуатацию которых теперь будут учитывать нормативы безопасности. А, во-вторых, существенное усиление мер контроля и наказания нарушителей правил дорожного движения.

Читати наступну статтю
Гортайте до низу щоб побачити більше статтей подвійна стрілка вниз