На День космонавтики компания Volvo Trucks презентовала уникальный видеоролик, в котором стандартный седельный тягач Volvo FH16 работает с нестандартным грузом – 20 полуприцепами с морскими контейнерами полной массой ни много ни мало 750 тонн. Причем контейнеры были погружены в два яруса. Интересно, что тягач был оснащен топовым для гаммы Volvo FH16 турбодизелем мощностью 750 л.с. Таким образом, на тонну груза пришлось по одной лошадиной силе.
Сдвинуть с места тяжеленный автопоезд длиной 300 (!) метров было бы нереально без новейшей роботизированной коробки передач I-Shift c понижающими передачами. Правда, эта коробка изначально рассчитана для автопоездов полной массой только 325 т. Однако для демонстрации ее потенциала, нагрузку решили увеличть вдвое.
Как работает уникальный «автомат» Volvo - с пониженным рядом (+Видео)
Управление самосвалом Volvo доверили четырехлетнему ребенку (+ВИДЕО)
На момент проведения тест-драйва пошел мокрый снег, и дорожное покрытие оказалось чрезвычайно скользким. Тем не менее, заезд решили не отменять. Был дан старт. Рев мотора. И передние колеса четырехосного тягача Volvo FH16 оторвались от земли. Автопоезд не сдвинулся ни на йоту. Оказалось, что недостаточно давления в тормозной системе 20 трейлеров. Пришлось задействовать передвижной компрессор для накачки ресиверов. И груз сдвинулся с мертвой точки. В итоге 750-тонный автопоезд преодолел зачетную дистанцию в 100 метров. Скорость при этом была невысокой – 0,5 км/ч, минимальная, которую позволяет обеспечить данная трансмиссия.
-
Ретро 08 червня 2026 16:0070 років тому було дано «зелене світло» українському «Запорожцю» -
Відео 08 червня 2026 15:00У Німеччині презентували український бронеавтомобіль із роботом для розмінування (ВІДЕО) -
Тюнінг 08 червня 2026 14:00Roush випустив тюнінг-пакет для Ford Mustang за доступною ціноюАмериканське тюнінг-ательє Roush представило новий комплект механічного нагнітача для маслкарів Ford Mustang GT та Dark Horse 2026 модельного року. Новинка дає змогу отримати віддачу рівня сучасних суперкарів за відносно невеликі гроші, обходячи за потужністю навіть екстремальну заводську модифікацію Ford Mustang Dark Horse SC.Обидва автомобілі оснащуються із заводу атмосферним 5-літровим двигуном V8. Встановлення компресора Eaton TVS R2650 піднімає потужність силового агрегату до 810 к.с., а піковий крутний момент досягає 854 Нм. Для порівняння, заводський варіант Dark Horse SC видає 795 к.с., хоча має невелику перевагу за крутним моментом – 895 Нм. До технічного пакета від Roush також входять два інтеркулери, фронтальний теплообмінник, високопродуктивний насос охолодження Bosch, модифіковані паливні рампи, нові форсунки з високою пропускною здатністю та особливі свічки запалювання зі зменшеним зазором. При цьому штатні дросельні заслінки діаметром 80 мм залишаються недоторканими. Головним плюсом розробки є простота встановлення. Компресор монтується без будь-яких конструктивних змін підкапотного простору. Власнику не доведеться підрізати елементи кузова, змінювати капот або знімати заводську розпірку K-brace. Комплект повністю сертифікований для використання у всіх 50 штатах США, а тюнер надає на нього офіційну гарантію терміном на 3 роки або 36 000 миль (близько 58 000 км) пробігу.Роздрібна вартість пакета доробок становить $10339. Таким чином, купуючи базовий Ford Mustang GT та встановлюючи цей комплект, клієнт отримує 810-сильний автомобіль сумарною вартістю близько 58 894 доларів. Це практично вдвічі дешевше за заводський Mustang Dark Horse SC, мінімальний цінник на який становить $108485.Довідка «АЦ»Ательє Roush Performance було засновано у 1995 році Джеком Раушем, легендарною постаттю в американському автоспорті та власником команди Roush Fenway Racing у серії NASCAR. Компанія спеціалізується виключно на глибокому технічному тюнінгу автомобілів марки Ford, насамперед Mustang та пікапів F-150. Особливістю інженерного підходу Roush є тісна співпраця з підрозділом Ford Performance, що дає змогу створювати екстремальні пакети доробок, які зберігають офіційну дилерську гарантію на автомобіль.
