Як зі звичайної цистерни в Україні зробили автопаливозаправник

Сьогодні на українському ринку спостерігається підвищений попит на автопаливозаправники. Тому власники придатних для цього транспортних засобів дедалі частіше звертаються на спеціалізовані підприємства для переобладнання їх під перевезення паливно-мастильних матеріалів. І новий тому приклад - ось цей автомобіль IVECO EuroCargo 150E25 (4х4), який спочатку був оснащений цистерною зовсім іншого, не пов'язаного з перевезенням палива призначення. У компанії "Спец-Ком-Сервіс" взялися за справу і вчасно поставили замовнику вже готовий АТЗ.

Які зміни довелося внести в конструкцію автомобіля? Почнемо з того, що роздаткові та магістральні гумові рукави були замінені на мастило-бензостійкі. Було виготовлено та встановлено іншу кришку горловини інспекційного люка, що отримала дихальний клапан та ущільнення саме для перевезення бензину або дизеля. З'явився механізм роздачі з відповідними лічильниками та датчиками. Для дотримання необхідних заходів безпеки вертикальну трубу вихлопної системи перенесли подалі від паливної апаратури. З цією ж метою встановили захисні дуги горловини та захист паливного бака.