Підрозділ Mercedes-Benz Vans нарощує темпи для переведення всього свого модельного ряду на електротягу. 9 грудня 2020 року відбувся анонс розвізного електричного автомобіля Mercedes-Benz eSprinter наступного покоління. Його побудують на основі нової платформи Electric Versatility Platform, розробленої спеціально для великих фургонів. Інвестиції в її створення становили близько 350 млн євро.
Основними елементами нової платформи є три модулі: задній - з електроприводом, передній – з високовольтним обладнанням і підпідлоговий – батарейний з трьома версіями за ємністю на вибір. Буде запропоновано дві колісні бази. Це забезпечить максимально можливу гнучкість під час розробки і проектування різних типів кузовів. Це дає змогу використовувати нові конфігурації eSprinter, раніше доступні тільки з двигунами внутрішнього згоряння.
Новий eSprinter буде розроблений для різних ринків, зокрема США та Канади. Модель стане черговим кроком до реалізації стратегії Daimler до переходу на екологічно чистий транспорт - Ambition 2039.
Сьогодні Mercedes-Benz Vans вже є лідером європейського ринку середніх і великих фургонів на електротязі - з часткою понад 30%. Слідом за eVito і eSprinter, а також майбутнім молодшим побратимом eCitan, підрозділ у кінцевому підсумку покриє весь діапазон електричних моделей у сегменті легких комерційних автомобілів.
-
Тюнінг 08 червня 2026 14:00Roush випустив тюнінг-пакет для Ford Mustang за доступною ціноюАмериканське тюнінг-ательє Roush представило новий комплект механічного нагнітача для маслкарів Ford Mustang GT та Dark Horse 2026 модельного року. Новинка дає змогу отримати віддачу рівня сучасних суперкарів за відносно невеликі гроші, обходячи за потужністю навіть екстремальну заводську модифікацію Ford Mustang Dark Horse SC.Обидва автомобілі оснащуються із заводу атмосферним 5-літровим двигуном V8. Встановлення компресора Eaton TVS R2650 піднімає потужність силового агрегату до 810 к.с., а піковий крутний момент досягає 854 Нм. Для порівняння, заводський варіант Dark Horse SC видає 795 к.с., хоча має невелику перевагу за крутним моментом – 895 Нм. До технічного пакета від Roush також входять два інтеркулери, фронтальний теплообмінник, високопродуктивний насос охолодження Bosch, модифіковані паливні рампи, нові форсунки з високою пропускною здатністю та особливі свічки запалювання зі зменшеним зазором. При цьому штатні дросельні заслінки діаметром 80 мм залишаються недоторканими. Головним плюсом розробки є простота встановлення. Компресор монтується без будь-яких конструктивних змін підкапотного простору. Власнику не доведеться підрізати елементи кузова, змінювати капот або знімати заводську розпірку K-brace. Комплект повністю сертифікований для використання у всіх 50 штатах США, а тюнер надає на нього офіційну гарантію терміном на 3 роки або 36 000 миль (близько 58 000 км) пробігу.Роздрібна вартість пакета доробок становить $10339. Таким чином, купуючи базовий Ford Mustang GT та встановлюючи цей комплект, клієнт отримує 810-сильний автомобіль сумарною вартістю близько 58 894 доларів. Це практично вдвічі дешевше за заводський Mustang Dark Horse SC, мінімальний цінник на який становить $108485.Довідка «АЦ»Ательє Roush Performance було засновано у 1995 році Джеком Раушем, легендарною постаттю в американському автоспорті та власником команди Roush Fenway Racing у серії NASCAR. Компанія спеціалізується виключно на глибокому технічному тюнінгу автомобілів марки Ford, насамперед Mustang та пікапів F-150. Особливістю інженерного підходу Roush є тісна співпраця з підрозділом Ford Performance, що дає змогу створювати екстремальні пакети доробок, які зберігають офіційну дилерську гарантію на автомобіль. -
Подія 08 червня 2026 13:00Масштабний тест електромобілів у Норвегії: BMW iX3 ставить рекорди, а китайські моделі дивують результатами -
