Дизайнер Ян Каллум кардинально переосмислив культовий суперкар Jaguar XJ220

Відомий британський автомобільний дизайнер Ян Каллум, який свого часу створив вигляд моделей XK, XF, F-Type та концепту C-X75, вирішив заповнити пропуски у своїй кар'єрі в Jaguar. Султан швидкості 1990-х – середньомоторний суперкар Jaguar XJ220 – з'явився ще до того, як Каллум очолив дизайн-центр марки. Тепер його власна незалежна студія Callum Designs представила проєкт масштабної модернізації цієї легендарної машини, повністю переробивши її зовнішність на сучасний лад.

Модернізація без втрати впізнаваного силуету

Наразі компанія опублікувала перше офіційне зображення автомобіля, назвавши роботу «дизайнерським дослідженням». Попри те, що з моменту релізу оригінального суперкара минуло понад 30 років, його пропорції досі виглядають приголомшливо. Команда Каллума повністю зберегла стрімкий і плавний силует оригінального кузова, проте абсолютно кожна зовнішня панель була намальована заново з урахуванням сучасних аеродинамічних та естетичних вимог.
Найбільш помітною зміною в передній частині стала відмова від висувних фар, які були візитівкою машин минулої епохи. Замість них інтегровано надтонкі та витончені блоки світлодіодної оптики (LED). Водночас дизайнери зберегли характерну панель-перемичку між капотом та лобовим склом як данину поваги до історичної спадщини моделі.

Нова аеродинаміка та збільшені повітрозабірники

Суттєвих змін зазнала і профільна частина суперкара. Студія повністю переробила передні та задні крила, а також двері. Фірмові бічні повітрозабірники, що забезпечують охолодження потужного двигуна, помітно збільшилися в розмірах та набули агресивнішої форми. При цьому лінія скління залишилася практично недоторканою, щоб не порушувати баланс кузова.
Корма автомобіля отримала нову кришку моторного відсіку, яка позбулася класичного антикрила на користь чистіших ліній. Замість колишнього оперення ззаду з'явилися повністю нові бампер та масивний аеродинамічний дифузор, що оптимізує розподіл повітряних потоків на високих швидкостях.

Від малюнка до реальності: потрібен автомобіль-донор

Хоча проєкт офіційно задекларовано як концептуальне дослідження, шанси побачити новинку на дорогах загального користування дуже високі. Раніше фахівці Callum Designs уже успішно довели до ладу та модернізували два з чотирьох існуючих у світі унікальних прототипів суперкара Jaguar C-X75.
Головна умова для реалізації нового проєкту – наявність клієнта. Студія готова випустити модернізований XJ220 суворо лімітованою серією, але для цього власникам оригінальних машин доведеться надати свої рідкісні колекційні екземпляри дизайнерам для повної перебудови.
Справка «АЦ»
Свого часу Jaguar XJ220 офіційно утримував титул найшвидшого серійного автомобіля на планеті – у 1992 році на треку Нардо він зміг розвинути швидкість 341,7 км/год. Початковий концепт передбачав наявність мотора V12 та повного привода, проте серійна версія отримала 3,5-літровий турбований V6 від гоночного болида та задній привод, що викликало хвилю відмов від замовлень серед колекціонерів.

Загалом у період з 1992 по 1994 рік було випущено меньш як 300 Jaguar XJ220, що робить будь-яке втручання в конструкцію машини сміливим та дуже дорогим кроком.