Причіпна техніка Schmitz Cargobull: новини з Китаю

В декабре совет директоров совместного предприятия Schmitz Dong Feng Special Vehicle Company назначил на пост генерального директора Эйдана Райдана. Ирландец по происхождению он начал свою карьеру как инженер-испытатель в компании Ingersol Rand в Дублине. Затем он в составе компании переехал в Минннеаполис, где был ответственный за подразделение грузовиков и трейлеров. С 2006 года Эйдан Райдан работает в Китае и очень хорошо разбирается в местной конъюнктуре рынка прицепной техники.

Совместное немецко-китайское предприятие, расположенное  в городе Ухань, начало выпуск прицепной техники с 2015 году. В завод было инвестировано свыше 100 млн евро. Целью предприятие является завоевать в течение пяти лет 10% китайского рынка прицепной техники, а он на сегодняшний день составляет от 175 до 200 тыс. ед. в год.

Для Китая СП выпускает специально разработанные модели прицепов и полуприцепов. Они хорошо подходят не только для дорог с хорошо развитой инфраструктурой, но также и для эксплуатации в горной местности и в тундре.

В прошедшем 2015/2016 финансовом году концерн Schmitz Cargobull AG сумел нарастить сбыт до 50 000 транспортных средств. Оборот превысил 1,7 миллиардов евро. Таким образом, компания, в которой в настоящее время работают 5 150 сотрудников, смогла укрепить свои позиции крупнейшего производителя трейлеров и кузовных надстроек в Европе. В Европе компания Schmitz Cargobull сегодня занимает долю рынка 28%. В Украине этот показатель намного выше – 60%.

У грудні рада директорів спільного підприємства Schmitz Dong Feng Special Vehicle Company призначила на посаду генерального директора Ейдана Райдана. Ірландець за походженням він почав свою кар'єру як інженер-випробувач у компанії Ingersol Rand в Дубліні. Потім він у складі компанії переїхав у Міннеаполіс, де був відповідальний за підрозділ вантажівок і трейлерів. Із 2006 року Ейдан Райдан працює в Китаї і дуже добре розбирається в місцевій кон'юнктурі ринку причіпної техніки.

Спільне німецько-китайське підприємство, розташоване в місті Ухань, розпочало виробництво причіпної техніки з 2015 році. У завод було інвестовано понад 100 млн євро. Метою підприємства є завоювати протягом п'яти років 10% китайського ринку причіпної техніки, а він на сьогодні становить від 175 до 200 тис. од. на рік.

Для Китаю СП складає спеціально розроблені моделі причепів і напівпричепів. Вони добре підходять не тільки для доріг із добре розвиненою інфраструктурою, але також і для експлуатації в гірській місцевості і в тундрі.

У минулому 2015/2016 фінансовому році концерн Schmitz Cargobull AG зумів наростити збут до 50 000 транспортних засобів. Оборот перевищив 1,7 мільярдів євро. Таким чином, компанія, в якій наразі працюють 5 150 співробітників, змогла зміцнити свої позиції найбільшого виробника трейлерів і кузовних надбудов у Європі. В Європі компанія Schmitz Cargobull сьогодні займає частку ринку 28%. В Україні цей показник набагато вищий – 60%.