Сьогодні вітчизняний ринок туристичних автобусів досить великий і різноманітний. В останні роки з-за кордону завезли лайнери безліч марок. Днями у Києві була помічена досить рідкісна у нас модель - Volvo 9500, яка працює в одному з підприємств Дніпропетровської області.
Поруч із цифровим індексом на боковині кузова представленого автобуса 2012 року випуску можна побачити напис Optimal. Що й казати, ця машина оптимальна в плані витрати палива. Виявляється, компанія Volvo Buses з огляду на побажання багатьох перевізників наприкінці 2010 року презентувала більш економічну модель - 9500.
На відміну від старших побратимів, які вже добре відомі споживачам – моделям 9700 і 9900, новинка отримала не 13-літровий, а 9-літровий турбодизель D9B. Двигун розвивав до 380 к. с. і забезпечував високий крутний момент у широкому діапазоні обертів. У парі з ним встановили 12-ступеневу автоматичну коробку передач Volvo I-Shift, яка також зробила вагомий внесок у зниженні витрат палива. Зауважимо, що пізніші варіанти комплектувалися вже 8-літровим двигуном D8K стандарту Євро 6, потужністю 320 або 350 к. с. (1200/1400 Нм).
Був трохи перероблений і дизайн, зокрема фари головного світла втратили загальні плафони, отримавши по три окремі кругляша з кожного боку. Volvo 9500 випускався у двох виконаннях за довжиною: 12,3 м та 13,1 м. У нашому випадку представлена менше з них, із салоном на 53 місця. У цьому варіанті обсяг багажних відсіків під підлогою становить 8,7 м куб. Сумарний обсяг багажних полиць у салоні складає півтора кубометри. Цікаво, що таку саму місткість (1,5 м куб.) має спальний відсік водія, розташований ліворуч від центральних дверей.
Особливе місце приділено безпеці. Так, передня частина кузова має особливу зону деформації (Front Impact Protection), яка оберігає водія і гіда при лобовому зіткненні. Крім того, автобус оснащений переднім протипідкатним захистом – FUPS. Виробництво автобусів Volvo 9500 у свій чай налагодили на заводі Volvo Buses у польському місті Вроцлав.
-
Подія 10 квітня 2026 20:20Як була відреставрована унікальна вантажівка КрАЗ-222Одна з найвизначніших дат в історії Кременчуцького автомобільного заводу та й усього українського автопрому – 10 квітня 1959 року. Саме в цей день виготовили два найперші автомобілі підприємства. Це були самоскиди КрАЗ-222 «Дніпро». А до кінця року випустили вже 394 такі машини. Як не сумно, але до початку 2000-х років в експлуатації вже не збереглося жодної з кременчуцьких вантажівок ранніх серій. І тому 2003 року керівництво Холдингової Компанії «АвтоКрАЗ» ухвалило рішення про відтворення історії підприємства у зразках автомобілів, які колись сходили з головного конвеєра заводу. Після цього розгорнулися напружені пошуки у різних куточках країни. І в результаті вдалося знайти самоскид КрАЗ-222, але, щоправда, він був весь розбитий і розукомплектований. До робіт з відновлення цієї вантажівки залучили найкращих фахівців Управління головного конструктора та експериментального цеху. Цілу низку вузлів довелося шукати на складах різних підприємств. А деякі деталі, яких знайти не вдалося, були виготовлені заново працівниками експериментального цеху. Зауважимо, що при цьому реставратори вимагали максимальної відповідності не лише конструкторській документації, а й навіть технологій виготовлення вузлів та деталей, які використовувалися у 60-ті роки. Скрупульозно відновили і інтер'єр, і екстер'єр машини, аж до найменших деталей. Цікаво, що на боковинах капота ранніх самоскидів КрАЗ-222 красувався хромований напис «Дніпро». Але вже 1960 року його довелося прибрати за «вказівкою згори». Очевидно, чиновникам не подобалося прив'язування марки автомобіля до України. Та й взагалі, тоді в СРСР не було прийнято давати вантажівкам власні імена, обходилися тільки сухими індексами. У повністю оновленому вигляді первісток марки – самоскид КрАЗ-222 був уперше показаний громадськості на Міжнародній виставці SIA-2006 у Києві, де викликав велику зацікавленість публіки. -
Подія 02 квітня 2026 21:00До 130-річчя Peugeot – як еволюціонували комерційні автомобілі -
Подія 01 квітня 2026 21:00Як зародився відомий виробник вантажівок DAF
