На ПАТ «АвтоКрАЗ» вирішили оригінальним способом привітати рятувальників Полтавської області з їх професійним святом, яке офіційно відзначається в Україні 17 вересня. Спеціальна машина розмінування - т. н. піротехнічний автомобіль був виготовлений достроково у рамках тендеру для ДСНС України. В результаті аварійно-рятувальний загін спецпризначення Полтавської області отримав машину вже сьогодні, 16 вересня.
Ключі від піротехнічного автомобіля на шасі КрАЗ-5233ВЕ урочисто вручив голова обласної держадміністрації Полтавської області Валерій Головко.
У завдання піротехнічної машини входить швидке прибуття на місце знаходження вибухових речовин, проведення робіт по розмінуванню і безпечного транспортування мін, снарядів й інших вибухових речовин.
Всього машина може перевозити до 2,2 тонн небезпечного вантажу. В якості базового автомобіля застосовується повнопривідний бортовий КрАЗ-5233ВЕ (4х4). На відміну від стандартної вантажівки машина оснащується дворядною чотирьохдверною кабіною, розрахованою на сім чоловік. У кабіні встановлена навігаційна система і спеціальні засоби зв'язку.
Під час передачі піротехнічного автомобіля з привітальною промовою до рятувальників звернувся генеральний директор ПАТ «АвтоКрАЗ» Роман Черняк. Він зауважив, що підприємство робить усе можливе, щоб надати спецпідрозділам ГСЧС сучасну, добре оснащену техніку для швидкого виконання поставлених завдань. Роман Черняк побажав рятувальникам міцного здоров'я та подарував м'яч полтавського футбольного клубу «Ворскла» з автографами усіх гравців. Крім того, був вручений ще один подарунок від заводчан - картина із зображенням новітнього автомобіля марки КрАЗ.
-
Подія 10 квітня 2026 20:20Як була відреставрована унікальна вантажівка КрАЗ-222Одна з найвизначніших дат в історії Кременчуцького автомобільного заводу та й усього українського автопрому – 10 квітня 1959 року. Саме в цей день виготовили два найперші автомобілі підприємства. Це були самоскиди КрАЗ-222 «Дніпро». А до кінця року випустили вже 394 такі машини. Як не сумно, але до початку 2000-х років в експлуатації вже не збереглося жодної з кременчуцьких вантажівок ранніх серій. І тому 2003 року керівництво Холдингової Компанії «АвтоКрАЗ» ухвалило рішення про відтворення історії підприємства у зразках автомобілів, які колись сходили з головного конвеєра заводу. Після цього розгорнулися напружені пошуки у різних куточках країни. І в результаті вдалося знайти самоскид КрАЗ-222, але, щоправда, він був весь розбитий і розукомплектований. До робіт з відновлення цієї вантажівки залучили найкращих фахівців Управління головного конструктора та експериментального цеху. Цілу низку вузлів довелося шукати на складах різних підприємств. А деякі деталі, яких знайти не вдалося, були виготовлені заново працівниками експериментального цеху. Зауважимо, що при цьому реставратори вимагали максимальної відповідності не лише конструкторській документації, а й навіть технологій виготовлення вузлів та деталей, які використовувалися у 60-ті роки. Скрупульозно відновили і інтер'єр, і екстер'єр машини, аж до найменших деталей. Цікаво, що на боковинах капота ранніх самоскидів КрАЗ-222 красувався хромований напис «Дніпро». Але вже 1960 року його довелося прибрати за «вказівкою згори». Очевидно, чиновникам не подобалося прив'язування марки автомобіля до України. Та й взагалі, тоді в СРСР не було прийнято давати вантажівкам власні імена, обходилися тільки сухими індексами. У повністю оновленому вигляді первісток марки – самоскид КрАЗ-222 був уперше показаний громадськості на Міжнародній виставці SIA-2006 у Києві, де викликав велику зацікавленість публіки. -
Подія 02 квітня 2026 21:00До 130-річчя Peugeot – як еволюціонували комерційні автомобілі -
Подія 01 квітня 2026 21:00Як зародився відомий виробник вантажівок DAF
