Железнодорожное сообщение между столицей и главными воздушными воротами Украины будет функционировать в режиме 24/7. На маршруте между Центральным железнодорожным вокзалом и аэропортом экспресс будет делать остановку на станции Дарница. Дорога в эропорт занимает 40 минут. Стоимость проезда - 80 грн.
Первыми оценить все преимущества нового экспресса отправились Президент Украины Петр Порошенко, Премьер-министр Владимир Гройсман, Вице-премьер-министр Владимир Кистион, Министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян и исполнитель обязанностей председателя правления ПАТ «Укрзализныця» Евгений Кравцов.
На маршруте будет работать 4 рельсовые автобуса производства Pesa Bydgoszcz SA. Они были модернизированы собственными силами «Укрзализныци» в локомотивном депо «Гречани». Поезда курсируют от 14-й платформы Центрального железнодорожного вокзала столицы.
В рамках этого маршрута впервые на железной дороге будет реализована новая технология оплаты проезда. В частности, на Центральном вокзале в Киеве и в Международном аэропорту «Борисполь» будет установлен специальные терминалы для продажи билетов за безналичные средства. Также пассажиры могут рассчитаться за проезд непосредственно в поездах по технологии, которая уже удачно проработана в Киевском метрополитене совместно с Ощадбанком Украины. После тестирования бесконтактных систем оплаты на поездах в Международный аэропорт "Борисполь" эта технология будет расширена на другие поезда - пригородные и далекого сообщения.
Также на базе железнодорожного экспресса в аэропорт "Борисполь" планируется впервые внедрить единственный билет на разные виды транспорта. Например, пассажир сможет купить один билет, который будет действовать в поезде, экспрессе и самолете.
Общая стоимость реализованного проекта 480 млн грн. Если принять во внимание идею "Воздушного экспресса" - аналогичного проекта, то на него планировали потратить свыше 10 млрд грн.
В ходе реализации проекта достроены к существующей железнодорожной инфраструктуре около 4 км путей, построена железнодорожная эстакада длиной 272 м над трассой M03 Киев - Харьков. Построены две пассажирских платформы с павильонами вблизи аэропорта и крытый пешеходный переход от платформ к терминалу D «Борисполя». Железнодорожная станция вблизи аэропорта получила название «Борисполь-аэропорт».
Кроме этого, на станции Киев-Пасажирский реконструирована платформа около 14-го пути, от которой будет осуществляться посадка и высадка пассажиров. Платформа модернизирована: обновлено освещение и отделка, учтены потребности людей с инвалидностью (тактильные указатели, лифт и др.)
"Сегодня мы запустили экспресс в аэропорт Борисполь. Я приветствую с этим событием наших граждан, туристов, а также всех людей, которые хотят, любят, а теперь еще и могут дешево и удобно путешествовать. Министерство инфраструктуры ввело честную конкуренцию на рынке авиауслуг. Результатом стало снижение цен на авиабилеты, запуск процесса возобновления региональных аэропортов и рекордные пассажиропотоки в аэропортах крупных городов. Рост рынка авиаперевозок – 30% ежегодно уже третий год подряд.
На прошлой неделе я встречался с руководителями наибольших европейских авиакомпаний: Ryanair и Wizz Air. Они успешно работают на рынке Украины и постепенно расширяют свое присутствие. Уже сейчас билеты в страны ЕС стартуют от 5 евро. Но дешевые авиаперевозки должны быть подкреплены и дешевым и удобным сообщением с аэропортом. И сегодня мне очень приятно заявить, что Украина постепенно развивает инфраструктуру по европейскому образцу - большинство крупных европейских городов имеют удобное железнодорожное сообщение межу аэропортом и центром города.
До сих пор ситуация была такая: авиабилет в страны ЕС можно было приобрести за 200 гривен. А проезд к самому аэропорту стоил дороже билета на самолет.
С этого дня: 40 минут, 80 гривен - и вы доезжаете от вокзала в аэропорт или наоборот. Мы развернулись в сторону Европы не только политически, но и экономически, транспортно и инфраструктурно. И это движение необратимо", - отметил Владимир Омелян.
https://www.youtube.com/watch?v=neq9b1AhnRQ
-
Подія 10 квітня 2026 20:20Як була відреставрована унікальна вантажівка КрАЗ-222Одна з найвизначніших дат в історії Кременчуцького автомобільного заводу та й усього українського автопрому – 10 квітня 1959 року. Саме в цей день виготовили два найперші автомобілі підприємства. Це були самоскиди КрАЗ-222 «Дніпро». А до кінця року випустили вже 394 такі машини. Як не сумно, але до початку 2000-х років в експлуатації вже не збереглося жодної з кременчуцьких вантажівок ранніх серій. І тому 2003 року керівництво Холдингової Компанії «АвтоКрАЗ» ухвалило рішення про відтворення історії підприємства у зразках автомобілів, які колись сходили з головного конвеєра заводу. Після цього розгорнулися напружені пошуки у різних куточках країни. І в результаті вдалося знайти самоскид КрАЗ-222, але, щоправда, він був весь розбитий і розукомплектований. До робіт з відновлення цієї вантажівки залучили найкращих фахівців Управління головного конструктора та експериментального цеху. Цілу низку вузлів довелося шукати на складах різних підприємств. А деякі деталі, яких знайти не вдалося, були виготовлені заново працівниками експериментального цеху. Зауважимо, що при цьому реставратори вимагали максимальної відповідності не лише конструкторській документації, а й навіть технологій виготовлення вузлів та деталей, які використовувалися у 60-ті роки. Скрупульозно відновили і інтер'єр, і екстер'єр машини, аж до найменших деталей. Цікаво, що на боковинах капота ранніх самоскидів КрАЗ-222 красувався хромований напис «Дніпро». Але вже 1960 року його довелося прибрати за «вказівкою згори». Очевидно, чиновникам не подобалося прив'язування марки автомобіля до України. Та й взагалі, тоді в СРСР не було прийнято давати вантажівкам власні імена, обходилися тільки сухими індексами. У повністю оновленому вигляді первісток марки – самоскид КрАЗ-222 був уперше показаний громадськості на Міжнародній виставці SIA-2006 у Києві, де викликав велику зацікавленість публіки. -
Подія 02 квітня 2026 21:00До 130-річчя Peugeot – як еволюціонували комерційні автомобілі -
Подія 01 квітня 2026 21:00Як зародився відомий виробник вантажівок DAF
