Реклама грузовиков Вольво: анонс видеоролика «The Flying Passenger» («Летающий пассажир»)

23 листопада 2016, 16:59
Реклама грузовиков Вольво: анонс видеоролика «The Flying Passenger» («Летающий пассажир»)

Водителю грузового автомобиля необходимо будет удерживать парапланериста в воздухе, поднимая его в гору по извилистому серпантину. Чтобы успешно выполнить эту задачу, автомобиль должен будет поддерживать постоянную скорость движения. Премьера «The Flying Passenger» («Летающий пассажир») состоится 29 ноября на видеоканале Volvo Trucks в Youtube.

Посмотреть трейлер видеоролика «The Flying Passenger» («Летающий пассажир») вы можете здесь

Уникальная силовая линия Volvo Trucks с АКПП I-Shift Dual Clutch с двумя сцеплениями обеспечивает выдающиеся ходовые качества в сочетании с низким расходом топлива. В предстоящем испытании Volvo Trucks для демонстрации характеристик силовой линии Volvo FH возьмет на буксир парапланериста. Данное испытание станет первым в мире каскадерским трюком с участием парапланериста и грузового автомобиля.

«Любой водитель грузового автомобиля знает, насколько сложно поддерживать постоянную скорость при движении по холмистой местности. Для того, чтобы добиться этого, вам понадобится двигатель и коробка передач с поистине выдающимися характеристиками. Ролик «Летающий пассажир» - это испытание, демонстрирующее непревзойденные ходовые качества и экономичность нашей усовершенствованной силовой линии», - говорит президент Volvo Trucks Клаэс Нильссон.

Принимавший участие в съемках Volvo FH оснащен силовой линией Volvo, состоящей из обновленного двигателя D13 Евро-6 и автоматизированной КПП I-Shift Dual Clutch. Конструкция с двумя сцеплениями обеспечивает переключение передач без разрыва потока мощности, что позволяет предотвратить потерю крутящего момента в сложных условиях.

«Движение на повышенных передачах и переключение без разрыва потока мощности играют важнейшую роль в экономии топлива. Трансмиссия I-Shift Dual Clutch с двумя сцеплениями обеспечивает плавность движения и постоянно поддерживает высокую передачу и низкие обороты двигателя», - говорит менеджер по продукту FH и магистральному сегменту Volvo Trucks Стаффан Вендеберг.

Предстоящее испытание ляжет в основу очередного видеоролика из серии Live Test («Испытания в реальных условиях») от Volvo Trucks, в которых возможности грузовых автомобилей подвергаются невероятным испытаниям. Предыдущие ролики из этой серии - «The Epic Split», «The Hamster Stunt» и «Look Who's Driving» - стали настоящими хитами по всему миру.

Премьера «Летающего пассажира» («The Flying Passenger») состоится 29 ноября на всех цифровых платформах Volvo Trucks.

Предыдущие ролики из серии «Испытания в реальных условиях» можно посмотреть, перейдя по ссылке.

Читати наступну статтю
Статті по темі
  • Як була відреставрована унікальна вантажівка КрАЗ-222
    Подія 10 квітня 2026 20:20
    Як була відреставрована унікальна вантажівка КрАЗ-222
    Одна з найвизначніших дат в історії Кременчуцького автомобільного заводу та й усього українського автопрому – 10 квітня 1959 року. Саме в цей день виготовили два найперші автомобілі підприємства. Це були самоскиди КрАЗ-222 «Дніпро». А до кінця року випустили вже 394 такі машини. Як не сумно, але до початку 2000-х років в експлуатації вже не збереглося жодної з кременчуцьких вантажівок ранніх серій. І тому 2003 року керівництво Холдингової Компанії «АвтоКрАЗ» ухвалило рішення про відтворення історії підприємства у зразках автомобілів, які колись сходили з головного конвеєра заводу. Після цього розгорнулися напружені пошуки у різних куточках країни. І в результаті вдалося знайти самоскид КрАЗ-222, але, щоправда, він був весь розбитий і розукомплектований. До робіт з відновлення цієї вантажівки залучили найкращих фахівців Управління головного конструктора та експериментального цеху. Цілу низку вузлів довелося шукати на складах різних підприємств. А деякі деталі, яких знайти не вдалося, були виготовлені заново працівниками експериментального цеху. Зауважимо, що при цьому реставратори вимагали максимальної відповідності не лише конструкторській документації, а й навіть технологій виготовлення вузлів та деталей, які використовувалися у 60-ті роки. Скрупульозно відновили і інтер'єр, і екстер'єр машини, аж до найменших деталей. Цікаво, що на боковинах капота ранніх самоскидів КрАЗ-222 красувався хромований напис «Дніпро». Але вже 1960 року його довелося прибрати за «вказівкою згори». Очевидно, чиновникам не подобалося прив'язування марки автомобіля до України. Та й взагалі, тоді в СРСР не було прийнято давати вантажівкам власні імена, обходилися тільки сухими індексами. У повністю оновленому вигляді первісток марки – самоскид КрАЗ-222 був уперше показаний громадськості на Міжнародній виставці SIA-2006 у Києві, де викликав велику зацікавленість публіки.
Гортайте до низу щоб побачити більше статтей подвійна стрілка вниз