У Берліні презентували низку цікавих автобусів

З 15 по 16 квітня у Берліні проводиться виставка BUS2BUS, організована у співпраці з німецькою автобусною асоціацією BDO. В експозиції представлено близько 40 транспортних засобів. У рамках заходу також проходять  конференції з таких тем, як автономне водіння, транспорт на запит та концепції експлуатації, повідомляє Sustainable Bus.

Компанія BYD демонструє три автобуси останнього покоління, включаючи зчленований B18.b із інтегрованими під днищем батареями. Daimler Buses представляє міжміську модель eIntouro, оснащену літій-залізо-фосфатними батареями, а Iveco Bus демонструє електробус Crossway LE Eleс.

Воднева технологія є в таких моделях, як MCV C 127 FC LE, що оснащена системою паливних елементів потужністю 100 кВт і літій-залізо-фосфатними акумуляторними батареями.

Компанія MAN демонструє автобус Lion's City 12 E LE у приміській конфігурації – Class II. Компанія Scania представляє зчленований автобус Higer Fencer F 18 EV. Це повністю низькопідлоговий електробус, який доступний у варіантах завдовжки до 18,7 м і оснащується літій-залізо-фосфатними батареями ємністю до 640 кВт·год. Автобус виробляється компанією Higer та продається в Європі через мережу Scania.

Інші виробники репрезентують оновлені або модифіковані версії існуючих платформ. У тому числі Otokar з моделлю E-Kent 2 та VinFast з електробусом EB12, оснащеним електричною віссю ZF та акумуляторними батареями, встановленими на даху.

Такі виробники, як Altas, Anadolu Isuzu та K-Bus представляють компактні електробуси завдовжки менше 8 м.

Що стосується туристичних автобусів, то компанія Neoplan показує спеціальну версію моделі Skyliner, а компанія Irizar демонструє тривісний автобус i6S Efficient, побудований на шасі Scania.

Значна частина виставки присвячена компонентам та системам. Постачальники трансмісій, включаючи ZF та VEM, представляють електродвигуни та осі, такі як центральний електродвигун Cetrax 2 Dual.