Сьогодні в Україні користуються попитом автопаливозаправники на повнопривідних шасі. І тому свіжий приклад - надмістка модель АПЗ-15 , виготовлена Заводом спецтехніки «Техкомплект» на базі MAN TGS 33.400 (6х6) й вже передана клієнтові. На машині встановлено 15-кубову цистерну типу «валіза», виконану зі сталі Ст3. Передня та задня стінки зроблені опуклими для зниження гідроудару під час руху. Цистерна має три секції – дві для дизпалива та одну для бензину.
Важливо, що в оснащення входять два модулі обліку та роздачі пального, що дозволяє одночасно заправляти два автомобілі. Кожен такий модуль складається з насоса ВС-80, лічильника, фільтра очищення пального перед лічильником та заправного пістолета. Є два комплекти дюймових 10-метрових рукавів (Італія) та два зливні рукави по 4 м.
Що стосується шасі MAN TGS 33.400 (6х6), то воно розраховане на повну масу 33 м та оснащене 400-сильним турбодизельним двигуном. На увагу заслуговують посилений, трисекційний передній бампер, фари за ґратами та гнучкі підніжки, що не бояться контакту з перешкодами. Підвищення прохідності сприяють позашляхові шини, причому на задніх колесах односкатні.
-
Подія 02 квітня 2026 21:00До 130-річчя Peugeot – як еволюціонували комерційні автомобілі -
Подія 01 квітня 2026 21:00Як зародився відомий виробник вантажівок DAF -
Подія 21 лютого 2026 21:32Як виглядають автобуси на мільйон усіх часів та народів