Международная выставка автобусов Busworld Turkey пройдет впервые в турецком городе Измир. Она уже является седьмой по счету и проводится с 2007 года. До нынешнего года местом проведения традиционно был Стамбул.
Организатором традиционно выступает Busworld International, бельгийская компания, которая проводит крупнейшие международные выставки автобусов с 1971 года, сначала в городе Кортрейке, а затем и в других с странах.
Предыдущая выставка Busworld Turkey 2016 собрала 145 компаний, 122 из которых были турецкими, а 23 международные – из 12 стран. Мероприятие посетили 11 078 человек, 1519 из которых – международные гости. Выставку освещал 51 журналист, в том числе и из Украины.
Грядущая выставка Busworld Turkey 2018 станет очень богатой на премьеры. Так, самым крупным будет стенд местного производителя автобусов BMC, на котором презентуют сразу 10 новых моделей городских автобусов. Премьеры также привезут и другие крупнейшие турецкие автобусные производители – такие как Anadolu Isuzu и Otokar.
В рамках выставки Busworld Turkey 2018 пройдет также международный конгресс Busworld Academy. Главной его темой станет «The Future of Bus Mobility» («Будущее автобусной мобильности»). Здесь пройдут презентации по теме дигитализации, пассажирского комфорта, автобусного дизайна, эволюция автобусов с нулевым вредным выбросом. Также будут рассмотрены вопросы безопасности пассажиров, сервисного обслуживания. Конечно же, уделят вниманию и анализу автобусного рынка.
С докладами выступят спикеры из Мирового института исследований– WRI (World Research Institute), крупнейшей транспортной компании Измира – ESHOT, турецкой ассоциации электрических и гибридных автомобилей (TEHAD) и др.
-
Подія 10 квітня 2026 20:20Як була відреставрована унікальна вантажівка КрАЗ-222Одна з найвизначніших дат в історії Кременчуцького автомобільного заводу та й усього українського автопрому – 10 квітня 1959 року. Саме в цей день виготовили два найперші автомобілі підприємства. Це були самоскиди КрАЗ-222 «Дніпро». А до кінця року випустили вже 394 такі машини. Як не сумно, але до початку 2000-х років в експлуатації вже не збереглося жодної з кременчуцьких вантажівок ранніх серій. І тому 2003 року керівництво Холдингової Компанії «АвтоКрАЗ» ухвалило рішення про відтворення історії підприємства у зразках автомобілів, які колись сходили з головного конвеєра заводу. Після цього розгорнулися напружені пошуки у різних куточках країни. І в результаті вдалося знайти самоскид КрАЗ-222, але, щоправда, він був весь розбитий і розукомплектований. До робіт з відновлення цієї вантажівки залучили найкращих фахівців Управління головного конструктора та експериментального цеху. Цілу низку вузлів довелося шукати на складах різних підприємств. А деякі деталі, яких знайти не вдалося, були виготовлені заново працівниками експериментального цеху. Зауважимо, що при цьому реставратори вимагали максимальної відповідності не лише конструкторській документації, а й навіть технологій виготовлення вузлів та деталей, які використовувалися у 60-ті роки. Скрупульозно відновили і інтер'єр, і екстер'єр машини, аж до найменших деталей. Цікаво, що на боковинах капота ранніх самоскидів КрАЗ-222 красувався хромований напис «Дніпро». Але вже 1960 року його довелося прибрати за «вказівкою згори». Очевидно, чиновникам не подобалося прив'язування марки автомобіля до України. Та й взагалі, тоді в СРСР не було прийнято давати вантажівкам власні імена, обходилися тільки сухими індексами. У повністю оновленому вигляді первісток марки – самоскид КрАЗ-222 був уперше показаний громадськості на Міжнародній виставці SIA-2006 у Києві, де викликав велику зацікавленість публіки. -
Подія 02 квітня 2026 21:00До 130-річчя Peugeot – як еволюціонували комерційні автомобілі -
Подія 01 квітня 2026 21:00Як зародився відомий виробник вантажівок DAF
