Компанія Tatra Trucks у партнерстві з компанією DEVINN та Технічним університетом Острави (VSB) веде розробку вантажівки на водневих паливних елементах та автоматизованим керуванням – Tatra Force e-Drive FCEV колісної формули 6х4.
Проект, який фінансується ЄС, планується реалізувати до середини 2028 року. Яких-небудь технічних подробиць не повідомляється, відомо лише, що це планується модель для комунального сектора, яка запропонує нові опції завдяки передовим електронним системам і дистанційному керуванню.

Зазначимо, що це буде вже друга вантажівка на водневих паливних елементах від Tatra Trucks. Першу презентували у жовтні 2023 року – чотиривісний, 8х4 с осьовою схемою 1+3, самоскид eDrive моделі T815-700R44.39А. Машина розрахована на повну масу 44 т та вантажопідйомність 22 т. Вона оснащена двома агрегатами Fuel Cell від Ballard сумарною потужністю 200 кВт, електромотором потужністю 480 кВт (пікова 580 кВт) та батареями LiMNC на 171 кВт.год.

-
Подія 22 лютого 2026 20:40Як виглядають магістральні тягачі, які випередили час -
Подія 21 лютого 2026 21:32Як виглядають автобуси на мільйон усіх часів та народів -
Ретро 27 січня 2026 20:00Як виробник розкішних авто почав продукувати й вантажівки