З чого починалися танкові війська

Cегодня, 14 сентября в Украине в первый раз отмечают День танковых войск. Эту дату выбрали не случайно. Именно в этот день, ровно год назад в освобожденном от оккупантов Изюме был поднят наш флаг. Этому предшествовали ожесточенные бои в Харьковской области, где большую роль в ходе наступательной операции сыграли танки ВСУ.

Благодаря зарубежным партнерам за последние месяцы Украина получила десятки единиц современных танков, которые помогают Силам обороны эффективно бороться российском агрессором и освобождать от него все новые и новые территории.

А когда же впервые в мировой истории были применены танки? Нужно сказать, что изобретатели разных стран работали над проектами бронированных боевых машин еще до Первой мировой войны. А ранним утром 15 сентября 1916 года в сражении на реке Сомме во Франции состоялось боевое крещение самых первых серийных танков.  В атаку пошли 32 машины английского производства.

Кстати, название «танк» появилось в Англии после того, как в декабре 1915 года там был создан «Комитет снабжения танками». Машины были названы так для сохранения секретности. При доставке их во Францию танки обшили досками, на которых написали слово Tank, что обозначает «бак», «резервуар».

Эти танки имели корпус в виде стальной клепанной коробки ромбовидной формы, и оснащались двумя гусеничными лентами по ее контуру. Боевая масса машины составляла 28 т, экипаж – 8 человек. Вооружение составляли две 50-мм пушки и четыре пулемета, расположенные в так называемых спонсонах – бортовых полу-башнях, как это применялось тогда на боевых кораблях. Броня была противопульной – толщиной 5 – 10 мм. Двигатель в 105 л. с. обеспечивал максимальную скорость в 4,5 км/ч.

Интересно, что повороты с большим радиусом (до 50 м) осуществлялись при помощи установленного в корме специального устройства – рулевых колес.

Нужно сказать, что уже в 1917 году появились усовершенствованные машины – Mk II, Mk III, Mk III, а на следующий год - и Mk V. Они уже не имели поворотного устройства сзади. Увеличилась толщина брони и максимальная скорость. Так у модели Mk V толщина брони доходила до 14 мм, а максимальная скорость – до 7,4 км/ч.

Примечательно, что поначалу каждый танк, словно боевой корабль, имел имя собственное. На фото показана машина под названием Hyacinth («Гиацинт»).

Росло и количество боевых машин. Уже в 1917 году во время сражения при Суассоне и Амьене на стороне англичан участвовало от 300 до 500 танков. А в период между двумя мировыми войнами танки получили широкое развитие.

В Украине производство танков было налажено на Харьковском паровозостроительном заводе. Первые три танка были выпущены в сентябре 1931 года, а на следующий год развернулось их широкое производство.  В дальнейшем на предприятии был создан знаменитый Т-34, который многие специалисты считают лучшим танком Второй мировой войны.

Сьогодні, 14 вересня, в Україні вперше відзначають День танкових військ. Цю дату обрали невипадково. Саме в цей день, рівно рік тому, у звільненому від окупантів Ізюмі був піднятий наш прапор. Цьому передували запеклі бої у Харківській області, де велику роль під час наступальної операції відіграли танки ЗСУ.

Завдяки закордонним партнерам за останні місяці Україна отримала десятки одиниць сучасних танків, які допомагають Силам оборони ефективно боротися з російським агресором та звільняти від нього нові та нові території.

А коли ж уперше у світовій історії були застосовані танки? Слід сказати, що винахідники різних країн працювали над проектами броньованих бойових машин ще до Першої світової війни. А рано-вранці 15 вересня 1916 року в битві на річці Сомме у Франції відбулося бойове хрещення найперших серійних танків. В атаку пішли 32 машини англійського виробництва.

До речі, назва "танк" з'явилася в Англії після того, як у грудні 1915 року там було створено "Комітет постачання танків". Машини було названо так задля збереження секретності. Під час доставки їх до Франції танки обшили дошками, на яких написали слово Tank, що означало «бак», «резервуар».

Ці танки мали корпус у вигляді сталевої клепаної коробки ромбовидної форми, і оснащувалися двома гусеничними стрічками за її контуром. Бойова маса машини становила 28 т, екіпаж – 8 осіб. Озброєння складали дві 50-мм гармати та чотири кулемети, розташовані в так званих спонсонах – бортових напівбаштах, як це застосовувалося тоді на бойових кораблях. Броня була протипульною – завтовшки 5 – 10 мм. Двигун 105 к. с. забезпечував максимальну швидкість 4,5 км/год.

Цікаво, що повороти з великим радіусом (до 50 м) здійснювалися за допомогою встановленого в кормі спеціального пристрою – рульових коліс.

Треба сказати, що вже 1917 року з'явилися удосконалені машини – Mk II, Mk III, Mk III, а в наступний рік - й Mk V. Вони не мали поворотного пристрою позаду. Збільшилася товщина броні та максимальна швидкість. Так у моделі Mk V товщина броні сягала 14 мм, а максимальна швидкість – 7,4 км/год.

Цікаво, що спочатку кожен танк, немов бойовий корабель, мав власне ім'я. На фото показано машину під назвою Hyacinth («Гіацинт»).

Росла і кількість бойових машин. Вже в 1917 році під час битви при Суассоні та Ам'єні на боці англійців брало участь від 300 до 500 танків. А в період між двома світовими війнами танки набули широкого розвитку.

В Україні виробництво танків було налагоджено на Харківському паровозобудівному заводі. Перші три танки було випущено у вересні 1931 року, а наступного року розгорнулося їх широке виробництво. Надалі на підприємстві було створено знаменитий Т-34, який багато фахівців вважають найкращим танком Другої світової війни.