Вы могли заметить и без нашей помощи, но 2018 год подходит к концу. Или мы уже двумя ногами (и руками) в 2019-м? В этой праздничной неразберихе среди конфетти и безалкогольной газировки так просто не разобраться.
В любом случае, для подведения итогов лучшего времени не найти. Для вашего внимания подоспел свежий рейтинг самых продаваемых седанов в США. Почему это интересно и важно? В современном автомобильном мире, где бал почти повсеместно правят кроссоверы, классическим четырехдверным автомобилям выживать все труднее.
Тем не менее, многие из тех, что вы увидите ниже, чувствуют себя прекрасно. Шутка ли, но продажи двух из десяти представленных седанов совсем скоро прекратятся. Неужели один из самых авторитетных рынков мира это не одобряет?
Toyota Camry
Этот автомобиль если и не был раньше самым популярным седаном Америки, то всегда крутился возле этой позиции. По результатам 2018 года модель возглавила шорт-лист. Согласны?
Honda Civic
Хонда, как и многие другие японские бренды, очень нравится американцам. А компактный Civic оказался самым продаваемым седаном компании за прошедший год. Этому поспособствовал яркий дизайн и приятная ценовая политика.
Toyota Corolla
Традиционный для США автомобиль в стиле "на каждом шагу". Пока модель немного отстает от конкурента из Хонды, но новое поколение может исправить ситуацию.
Honda Accord
Новая Хонда Аккорд потрясла покупателей возросшим комфортом и ощущением премиальности. Это хорошо отразилось на продажах, хотя в компании, похоже, недовольны всего лишь четвертым местом. Хм...
Nissan Sentra
Совершенно неизвестный нашему покупателю автомобиль. Если хотите, этот Ниссан представляет собой своеобразную Skoda Octavia для авмериканского рынка. В остальном, дело за вашей фантазией. Как-то так.
Nissan Altima
Эта модель - что-то вроде Nissan Teana, о которой мы уже начинаем забывать. Американцам же повезло больше. Они даже получили модель нового поколения.
Hyundai Elantra
Седьмое место для южнокорейского автопроизводителя - не самая вольготная позиция. Но в пределах десятки лучших все равно неплохо, правда? Между прочим, это один из немногих седанов, кто сумел поднять продажи относительно прошлогодних результатов.
Ford Fusion
Американская версия более привычного нам Ford Mondeo оказалась самым продаваемым седаном американской компании. Даже смешно, что Форд решил закрыть эту модель. Может не надо?..
Chevrolet Cruze
Несмотря на позицию в десятке самых популярных седанов США, GM все же намерены отказаться от этой модели. Произойдет это 1 марта 2019 года. Отметьте в календаре.
Chevrolet Malibu
Среднеразмерный по американским меркам седан соперничает с упомянутым ранее Ford Fusion. Возможно, после закрытия последнего седан Шевроле сможет подняться выше? Если в компании не надумают отказаться от этой модели...
Статті по темі
-
Новинка 08 червня 2026 18:00Повернення легенди: Peugeot представив електричний хот-хетч E-208 GTi з гоночними генамиФранцузька компанія Peugeot офіційно оголосила про повернення культового сімейства спортивних хетчбеків 200-ї серії, представивши повністю електричну модель E-208 GTi. Новинка покликана відродити дух знаменитих бензинових попередників, перевівши класичну концепцію компактного «гарячого» хетчбека на сучасні екологічні рейки. Нова модифікація істотно відрізняється від стандартного електричного хетчбека як візуально, так і за глибокою технічною начинкою. Головним технічним нововведенням стала високопродуктивна силова установка, яка видає значні 280 к.с. (205 кВт). Завдяки миттєвому крутному моменту електродвигуна, компактний електромобіль здатний прискорюватися з місця до 100 км/год усього за 5,7 секунди. Щоб реалізувати таку потужність на передньому приводі без пробуксовок, інженери оснастили автомобіль справжнім механічним диференціалом підвищеного тертя (LSD). Тягова літій-іонна акумуляторна батарея ємністю 54 кВт-год забезпечує новинці запас ходу до 350 км за європейським циклом WLTP. Фахівці підрозділу Peugeot Sport провели масштабну модернізацію ходової частини. Автомобіль отримав посилене та розширене шасі, змінену геометрію підвіски з жорсткішими пружинами та спортивними амортизаторами, а також збільшені гальмівні механізми для ефективного уповільнення. Візуально електричний хот-хетч виділяється агресивним аеродинамічним обважуванням, розширювачами колісних арок, унікальними легкосплавними дисками та фірмовими логотипами GTi на задніх стійках кузова. У салоні встановлені спортивні крісла-ковші з розвиненою бічною підтримкою та ексклюзивна цифрова панель приладів. Офіційний старт продажів запланований на другу половину поточного року. Довідка «АЦ»Легендарна спортивна лінійка французької марки бере свій початок у 1984 році з виходом культового хетчбека Peugeot 205 GTi, який досі вважається одним із найкращих «гарячих» хетчбеків в історії світового автомобілебудування завдяки еталонній керованості та малій вазі. У наступні роки індекс GTi носили спортивні версії моделей 206, 207 та першого покоління 208. Раніше керівництво французького концерну планувало повністю відмовитися від знаменитого шильдика на користь нової абревіатури PSE (Peugeot Sport Engineered), проте для знакової 200-ї серії було вирішено зробити виняток і повернути історичне ім'я. -
Новинка 08 червня 2026 17:00Toyota Land Cruiser 70 перетворили на екстремальний автодім -
