Вы никогда не задумывались над тем, какой именно автомобиль
нужен для вашей семьи? Чтобы он был, к тому же, не компромиссным вариантом
«для всех», а четким попаданием в «яблочко» для каждого. Тогда, возможно,
вам подойдет Ford Mondeo Wagon 2.0 TDCi.
)
)
)
)
)
)
)
)
 | | Вы никогда не задумывались над тем, какой именно автомобиль
нужен для вашей семьи? Чтобы он был, к тому же, не компромиссным вариантом «для всех», а четким попаданием в «яблочко» для каждого. Тогда, возможно, вам подойдет Ford Mondeo Wagon 2.0 TDCi. |
На поворот ключа дизельный
мотор откликнулся характерным гулом. Казалось бы, ничто не обещает сюрпризов
в поведении этой, уже вроде хорошо знакомой модели. Правда, есть здесь
определенные нюансы: во-первых, это универсал, во-вторых, оборудованный
дизельным двигателем. Мотор на низах немного «ленивый». Если не подгазуешь,
рискуешь заглохнуть на старте. Но с увеличением оборотов до 2 тыс. об/мин
он «просыпается». Словно под капотом не дизельный силовой агрегат, а бензиновый.
Мотор моментально выкручивается до 3,5 тыс. об/мин, и нужно переходить
на следующую передачу. Ведь при дальнейшем росте оборотов шум нарастает,
а тяга падает. Так что орудовать рычагом 6-ступенчатой «механики» приходится
шустро. Кстати, эта КПП ММТ6 создана специально для моторов с высоким
крутящим моментом.
Двигатель 2.0 TDCi оснащен системой непосредственного впрыска дизельного
топлива Common Rail второго поколения. Его мощность – 130 л. с. – не так
впечатляет, как потрясающий крутящий момент в 330 Нм. Причем он выдается
уже при менее чем 2 тыс. об/мин. На пиковых нагрузках электроника перенастраивает
алгоритм работы силового агрегата, кратковременно повышая уровень крутящего
момента до 350 Нм (так называемая функция овербуст). Благодаря этому массивный
с виду универсал набирает первую «сотню» уже через 10,1 с, а его максимальная
скорость превышает 200 км/ч. Заточенный под динамичную езду руль, чуткие
педали и отменная подвеска Mondeo по-прежнему на высоте.
Эдакий крейсер
Тяговитый мотор, коробка со сближенными начальными и длинными верхними
передачами делают Mondeo 2.0 TDCi машиной с хорошей разгонной динамикой,
и при этом экономичной при движении на высоких скоростях. Судите сами:
на трассе ему нужно всего 5,0 л на 100 км пробега! И это при том, что
речь идет о большом универсале длиной 4,8 м и массой полторы тонны. Такой
автомобиль располагает к дальним поездкам. Так и хочется залить полный
бак, закинуть вещи в багажник и махнуть куда глаза глядят. Тем более что
на дороге Mondeo на редкость устойчив, чему способствуют большая колесная
база в 2,75 метра и широкие колеса 205/55 R16.
На этом авто не стоит бояться наматывать лишние километры. Если обычно
у нас в стране дизельные машины проходят ТО чаще, чем бензиновые, то для
дизельного Ford Mondeo установлен межсервисный пробег в 20 тыс. км.
Однако этим достоинства авто не ограничиваются. Наш Mondeo ко всему прочему
еще и очень вместительный. Багажник универсала на 40 л больше, чем седана,
который по этому показателю в авангарде класса. А при сложенных задних
сиденьях объем багажного отделения длинного универсала и вовсе составляет
1700 л! К тому же погрузочная высота невелика.
Всем угодил
Меня такая машина очень бы устроила. Это резвый и очень послушный автомобиль.
Удобные кресла и богатое оснащение явно пришлись по вкусу супруге. Большущий
багажник легко загрузить массой вещей для поездок на отдых с друзьями,
которые смогут с комфортом разместиться на просторном заднем диване. А
уж сколько всего можно перевезти на дачу родителям! Словом, Mondeo Wagon
2.0 TDCi – универсал в широком смысле этого слова.
| Комплектация | |
| |
|
| | ||||||||||
|
|
| Ford
Mondeo 2.0 TDCi |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Фото Сергея Кузьмича
-
Новинка 16 березня 2026 15:00Представлений новий тягач MAN для 250-тонних автопоїздів -
Новинка 16 березня 2026 14:00В Україні реалізовано цікавий проект з відновлення причепів для BDF-кузовів -
Оливи та тех. рідини 16 березня 2026 13:267 факторів ефективності, де оливи розкривають потенціал двигуна
