Тюнінг-ательє 1016 Industries, яке займається розробкою, виробництвом та реалізацією аеродинамічних компонентів для спорткарів із вуглепластику, представила комплект для доопрацювання нового суперкара Lamborghini Revuelto.
Компанія має у своєму арсеналі широкий асортимент стильних обважень для спорткарів різних брендів, а тепер представило два варіанти для Lamborghini Revuelto – Carbon Aero Program та Vision Widebody, які вносять нові штрихи в оригінальний дизайн автомобіля.

Стандартний аеродинамічний комплект (представлений на жовтому автомобілі) включає спліттер, передній бампер, передні крила, що вентилюються, унікальний капот, активний задній спойлер, повітрозабірник на даху, нове антикрило і дифузор. Всі ці деталі доступні у варіантах кованого карбону, стандартного карбону або полімерного композитного матеріалу з армованим волокном.
Комплект 1016 Vision Widebody виглядає екстремальніше. Як і стандартний обвіс, він включає серйозно перероблену передню частину, але також додає розширені передні та задні колісні арки. Крім того, в нього входять нові карбонові бічні пороги та натхненний гоночними прототипами карбоновий плавець, що поєднує повітрозабірник на даху з новим фіксованим заднім антикрилом. Що важливо, комплект обвісу не вимагає модифікацій стандартного кузова, і їх можна буде легко видалити, якщо власник вирішить повернути машині первозданний вигляд.
Більшість деталей комплекту Carbon Aero можна замовити окремо, а Vision Widebody пропонується цілком за ціною 29995 дол. Загальна вартість елементів обважування з кованого карбону, запропонованих компанією 1016 Industries для Lamborghini Revuelto, досягає значної суми $134925.
-
Ретро 17 квітня 2026 22:45Як Ford випустив «бика» для боротьби з японськими авто -
Подія 17 квітня 2026 20:00Енергетики отримали партію спеціалізованих автомобілів Citroen -
Подія 17 квітня 2026 19:00Ford Mustang GTD Competition встановив новий рекорд НюрбургрінгуСтавши першим автомобілем американського бренду, який подолав 7-хвилинний бар'єр на трасі Нюрбургрінг-Нордшляйфе, Mustang GTD побив власний рекорд, показавши час кола 6:40.835. Завдяки цьому досягненню Ford тепер може похвалитися двома найшвидшими результатами на Нюрбургрингу серед усіх американських брендів, включаючи Ford GT Mk IV. За кермом рекордного Mustang GTD Competition був заводський пілот Ford Racing Дірк Мюллер. Він показав шостий найкращий час Нюрбургрингу в класі Pre-Production/Prototype.Щоб покращити попередній результат Mustang GTD більш ніж на 11 секунд (6:52.072), команда зосередилася на кількох ключових задачах:• Збільшення потужності 5,2-літрового V8 з наддувом.• Покращення аеродинаміки шляхом зниження лобового опору, модифікації заднього антикрила, встановлення додаткових передніх аеродинамічних елементів та задніх дисків із вуглецевого волокна.• Поліпшення зчеплення внаслідок використання нових шин.• Зниження ваги завдяки новим магнієвим дискам, новим карбоновим ковшам, полегшеним амортизаторам тощо. З урахуванням інтересу потенційних покупців до новинки компанія анонсувала приймання замовлень на лімітовану серію Mustang GTD Competition, сертифікованих для використання на дорогах загального користування. https://youtu.be/k7mz6IqJ_Es