Британська компанія презентувала купе Cobra. Новинка побудована на новому алюмінієвому шасі та оснащена потужним V8.
Вперше у своїй історії компанія запропонує покупцям закриту версію свого легендарного родстера AC Cobra. Новинка отримала позначення Cobra GT Coupe, а натхнення при її створенні майстри компанії черпали у вигляді гоночної моделі A98, що дебютувала в 1964 році та стала прототипом знаменитої моделі Shelby Cobra Daytona Coupe.
В основі конструкції Cobra GT Coupes лежить нова алюмінієва просторова рама, а кузов виготовлений із вуглепластику. Покупці зможуть вибирати з кількох варіантів силових агрегатів. Базова версія отримає 456-сильний атмосферний V8. На сходинку вище буде перебувати компресорна версія, що розвиває потужність 730 к.с., а для колекціонерів буде доступна ексклюзивна серія Clubsport Edition. Трекова модифікація має у своєму арсеналі 810 "конячок", а її тираж буде обмежений 99 екземплярами.
Вартість новинки стартує з 325 тисяч фунтів ($417000) без податків.
-
Подія 21 липня 2026 21:00На яких автобусах зустрічали чемпіонів світу з футболу 2026 (ВІДЕО) -
Подія 21 липня 2026 20:00Ернест Гемінґвей та його автомобілі: на чому їздив письменник, який любив швидкість не менше за пригоди -
Тест-драйви 21 липня 2026 19:00Майже всі кросовери лише здаються позашляховиками. Subaru Crosstrek — приємний винятокУкраїнський автомобільний ринок, як і світовий, невпинно перетворюється на кросоверний. Звичайні хетчбеки, універсали, а особливо седани поступово зникають із модельних лінійок виробників. І це не стільки примха автомобільних компаній, скільки відповідь на поведінку покупців.Люди хочуть отримати один автомобіль, який буде зручним у місті, достатньо просторим для сім’ї, не боятиметься розбитої дороги та дозволить без зайвих хвилювань з’їхати з асфальту. Щоправда, у багатьох сучасних моделей кросоверність закінчується на пластикових накладках, трохи збільшеному дорожньому просвіті та високій посадці. Більшість таких машин продається з переднім приводом і має досить обмежені здібності за межами асфальту. Наш сьогоднішній герой зовсім не такий.Subaru Crosstrek отримав постійний повний привід, дорожній просвіт у 220 мм, спеціальні режими для складного покриття та підвіску, яка справді дозволяє не боятися поганих доріг. Проте боротися за покупця йому доводиться у надзвичайно щільному сегменті компактних SUV, де давно закріпилися Nissan Qashqai, Hyundai Tucson, Kia Sportage, Skoda Karoq та ціла армія нових китайських моделей.Чи є що протиставити їм японському кросоверу?
