Audi готує оновлений кросовер Q4

18 серпня 2025, 11:00
Audi готує оновлений кросовер Q4

Продажі електромобілів Audi підскочили на 32% за перші шість місяців 2025 року, і лідером цього тренду став Q4 e-tron. Тепер компактний електричний позашляховик готується до оновлення, яке може допомогти йому збільшити продаж, у тому числі відібрати потенційних покупців у Tesla, продаж якої впав на 14% у другому кварталі.

Раніше команда фотомисливців вже ловила у свої об'єктиви оновлену версію Sportback із похилим кузовом, але цього разу їм трапилася більш практична стандартна версія Q4. Обидва варіанти ідентичні від центральних стійок і далі, але у звичайного e-tron, поміченого тут, плоскіший дах і вертикальніше заднє скло, що збільшує простір для задніх пасажирів і багажу, але при цьому дещо погіршує зовнішній вигляд.

Обидві моделі отримають нові фари, бампери та грати радіатора. Audi не стала оснащувати дует Q4 роздільними фарами, як у старшого брата Q6 e-tron, але перенесла багатосегментну технологію денних ходових вогнів, що використовується на нових A5 та A6 e-tron.

Нова нижня решітка радіатора з шестикутним малюнком сітки замінює решітку з горизонтальними планками на сучасному Q4. Крім того, Q4 не отримав утоплених ручок дверей, як в A6.

Одне з оновлень, яке ми помітили на прототипі Sportback і яке також є тут, — це збільшений датчик ADAS у верхній частині лобового скла. На відміну від деяких інших електричних позашляховиків, таких як Ford Mustang Mach-E, Q4 поки не пропонує функції автоматичного круїз-контролю, хоча немає жодних гарантій, що він з'явиться після рестайлінгу.

slider_image_173264
slider_image_173265
slider_image_173266
slider_image_173267
slider_image_173268
slider_image_173269

Що гарантовано буде, коли оновлений електромобіль дебютує наприкінці цього року, так це оновлення інформаційно-розважальної системи, яка вже включає ШІ-помічника ChatGPT, який також встановлений на інших електромобілях VW Group, таких як Volkswagen Golf та ID.7. Також очікується деяке збільшення запасу ходу на електротязі. Одномоторний Q4 був форсований до 286 к.с./210 кВт наприкінці 2023 року, а двомоторні моделі після поновлення отримали можливість заряджатися на станціях потужністю до 175 кВт.

Крім того, оновлений Q4 отримає нові версії – базову Q4 35 e-tron з батареєю місткістю 55 кВт-год, яка може проїхати 355 км без підзарядки, та 40 e-tron з батареєю місткістю 63 кВт-год, яка має запас ходу до 424 км.

Читати наступну статтю
Статті по темі
  • Ford Mustang GTD Competition встановив новий рекорд Нюрбургрінгу
    Подія 17 квітня 2026 19:00
    Ford Mustang GTD Competition встановив новий рекорд Нюрбургрінгу
    Ставши першим автомобілем американського бренду, який подолав 7-хвилинний бар'єр на трасі Нюрбургрінг-Нордшляйфе, Mustang GTD побив власний рекорд, показавши час кола 6:40.835. Завдяки цьому досягненню Ford тепер може похвалитися двома найшвидшими результатами на Нюрбургрингу серед усіх американських брендів, включаючи Ford GT Mk IV. За кермом рекордного Mustang GTD Competition був заводський пілот Ford Racing Дірк Мюллер. Він показав шостий найкращий час Нюрбургрингу в класі Pre-Production/Prototype.Щоб покращити попередній результат Mustang GTD більш ніж на 11 секунд (6:52.072), команда зосередилася на кількох ключових задачах:• Збільшення потужності 5,2-літрового V8 з наддувом.• Покращення аеродинаміки шляхом зниження лобового опору, модифікації заднього антикрила, встановлення додаткових передніх аеродинамічних елементів та задніх дисків із вуглецевого волокна.• Поліпшення зчеплення внаслідок використання нових шин.• Зниження ваги завдяки новим магнієвим дискам, новим карбоновим ковшам, полегшеним амортизаторам тощо. З урахуванням інтересу потенційних покупців до новинки компанія анонсувала приймання замовлень на лімітовану серію Mustang GTD Competition, сертифікованих для використання на дорогах загального користування. https://youtu.be/k7mz6IqJ_Es
Гортайте до низу щоб побачити більше статтей подвійна стрілка вниз