Тест киевских картодромов: Большое удовольствие от маленьких машин

15 вересня 2003, 00:00
no image

Уверен, каждый болельщик

в глубине души мечтает стать великим гонщиком. Но что делать, если для

профессионального спорта нет ни возможностей, ни времени, ни богатого

папы? Сейчас у поклонников таланта Сенны, Шумахера, Хаккинена и других

звезд «Формулы-1» есть отличная возможность пойти по их стопам, начав

с любительского картинга.

Уверен, каждый болельщик

в глубине души мечтает стать великим гонщиком. Но что делать, если для

профессионального спорта нет ни возможностей, ни времени, ни богатого

папы? Сейчас у поклонников таланта Сенны, Шумахера, Хаккинена и других

звезд «Формулы-1» есть отличная возможность пойти по их стопам, начав

с любительского картинга. Но если, услышав, что речь идет всего лишь о

прокатных картах на трассах, выложенных отработанными покрышками, вы презрительно

хмыкнете – значит, просто никогда не пробовали. Мы посетили четыре оставшихся

в Киеве картинг-центра (те, что располагались у Республиканского стадиона,

в парке Партизанской славы, у «Детского Мира» в Дарнице, и единственный

крытый – «Промзона» на Шулявке, уже, увы, не функционируют). Изучили мы

не только конфигурацию трассы и имеющуюся технику, но и инфраструктуру,

загруженность и даже контингент посетителей.

Гидропарк

ГидропаркАдрес:

Днепровский район, Гидропарк.

Добираться: станция метро «Гидропарк».

Режим работы: 10.00 – 22.00, без выходных.

Цена: 1 круг – 3 грн., 10 мин – 35 грн.

Трасса: длина – 350 м, ширина 6 – 8 м, четыре левых поворота.

Траектория выложена покрышками. Скоростная трасса с несложными, но закрытыми

(серьезный перепад высот и высокие отбойники) ходовыми поворотами и мостом,

который при наличии фантазии можно представить монакским тоннелем. На

90% закрыта деревьями. Посредственное качество покрытия. Если бы не это,

трассу можно было бы рекомендовать начинающим картингистам.

Техника: довольно «разболтанная», соответствующая покрытию. 6

картов: запорожские шасси, моторы Honda ОНС (200 куб. см, 6,5 л. с.).

Максимальная скорость – более 60 км/ч, средняя на круге – около 55 км/ч.

Резина: слики – Dako, дождевая – Dako. Причем одновременно может стоять

и слик, и «протектор».

Экипировка: шлемы (часть без забрал, часть без застежек). Комбинезонов,

подшлемников и перчаток нет. Зато есть картинговые «ошейники».

Хронометраж: ПАК «Картодром», версия 3.0, разработанный специально

для прокатного картинга.

Рекорд трассы: 21 секунда.

Инфрастуктура: отсутствует. Туалет и буфет – на территории Гидропарка.

Альтернатива: вокруг множество аттракционов. Прокат скутеров (с

обязательным сопровождением) и сталкивающиеся машинки.

Публика: в большинстве своем случайная, отдыхающая в Гидропарке,

нередко с пивом в руках. Обычно небольшая (5 – 10 человек) очередь.

«Голосеевский»

«Голосеевский»Адрес:

Голосеевский район, Голосеевская площадь, парк им. М. Рыльского.

Добираться: от станции метро «Лыбидская» 38-м автобусом до остановки

«Голосеевский парк».

Режим работы: 10.00 – 22.00, без выходных.

Цена: 1 круг – 3 грн., 10 мин – 35 грн.

Трасса: длина – 350 м, ширина 5 – 7 м, четыре левых и один правый

поворот. Траектория выложена покрышками. Скоростная, с небольшими перепадами

высот, хороша для начинающих, но с минимумом мест для обгона. Самая живописная

из киевских трасс, на 90% закрытая деревьями, два из которых (в дальнем

углу трассы) дают разные варианты траектории прохождения связки поворотов.

В начале старт-финишной прямой из канализационного люка время от времени

сочится вода. Благодатное место для комаров и крапивы. Трассе явно не

хватает маршалов – в случае разворота помощь приходится ждать довольно

долго.

Техника: запорожские шасси и 6,5-сильные моторы Honda 200 OHC,

максимальная скорость – чуть больше 60 км/ч. И, как и в Гидропарке, довольно

«потрепанная». Резина: слик – Dako, дождевая – Dako. Из-за шин с протектором

неизбежны заносы, и кольцевая езда часто превращается в раллийную.

Экипировка: шлемы частично без забрал, но все с застежками. Подшлемников,

комбинезонов и перчаток нет. Есть «ошейники».

Хронометраж: электронный, система AMB-130.

Инфраструктура: отсутствует. Туалет и кафе – за углом, на территории

парка.

Дополнительные услуги: любительский чемпионат, корпоративные вечеринки.

Альтернатива: три детских аттракциона и прокат катамаранов на

Голосеевском озере.

Публика: разная – школьники и студенты из ближайших районов, отдыхающие

в парке.

«КартТочка»

«КартТочка»Адрес:

Киевская область, СТК «Чайка», картодром «КартТочка».

Добираться: 37-м автобусом от автостанции возле метро «Святошин»

до остановки «СТК «Чайка».

Режим работы: вторник – пятница: 14.00 – 21.00, суббота, воскресенье:

12.00 – 21.00, выходной – понедельник.

Цена: за 10 минут в будни/выходные: детский карт – 30/40 грн.;

6,5-сильный: 40/50 грн., 9-сильный: 50/60 грн.

Действует дисконтная система.

Трасса: длина – 490 м, ширина 9 м, пять левых и один правый поворот

плюс 7 ретардеров из старых покрышек. Самая скоростная трасса в Украине,

с поребриками, гравийными и травяными «ловушками» и отличным покрытием.

Была реконструирована в 2001 году в соответствии со стандартами CIK/FIA.

Отличное место для начинающих картингистов. Ночное освещение.

Техника: 10 чешских картов: шасси MS-Kart, моторы Honda ОНС (200

куб. см, 6,5 л. с. и 270 куб. см, 9 л. с.). Максимальная скорость – более

60 и 70 км/ч, средняя на круге – около 55 км/ч и 60 км/ч соответственно.

Резина: слики Bridgestone, Raptor, дождевая – Dako.

Два карта с 4,5-сильными моторами для детей от 4 лет.

Экипировка: комбинезон, шлемы, подшлемники, перчатки плюс дождевые

комбинезоны и перчатки.

Хронометраж: гоночная система AMB TranX160, обеспечивающая учет

времени каждого карта с точностью до 0,001 секунды. Электронное табло

в конце старт-финишной прямой, на котором отображаются результаты последнего

круга.

Рекорд трассы: 28,45 секунды.

Инфраструктура: трибуны для зрителей, туалеты, душевая с бойлером,

кафе, стоянка.

Дополнительные услуги: подробный инструктаж для новичков, любительский

чемпионат, корпоративные вечеринки, выездные мероприятия.

Альтернатива: прыжки с парашютом.

Публика: чужие здесь не ходят. Тем более случайные. В будни ажиотажа

нет, но трасса не пустует. Так что, собираясь на «Чайку», не поленитесь

перезвонить и узнать траффик. Тем более что здесь часто устраивают корпоративные

покатушки и презентации.

«Жажда Скорости»

«Жажда Скорости»Адрес:

Подол, ул. Новоконстантиновская, 4а.

Добираться: 72-м автобусом от станции метро «Контрактовая площадь»

или «Тараса Шевченко» до остановки «Корабельная». Пешком – от станции

метро «Петровка» через железнодорожные пути.

Режим работы: понедельник: с 18.00 до 23.00, вторник – пятница:

с 12.00 до 23.00,

суббота-воскресенье и праздники – с 10.00 до 23.00. При предварительной

договоренности картодром работает до последнего клиента. Функционирует

круглогодично.

Цена: до 18.00 в будни: 5 мин – 20 грн., 10 мин – 32 грн., после

18.00, в выходные и праздники: 10-минутный заезд – 40 грн.

При оплате десяти заездов 11-й бесплатный. Действует дисконтная система.

Трасса: длина – 400 м, ширина 5 – 8 м, пять левых и четыре правых

поворота. Траектория выложена покрышками. Узкая и извилистая, самая медленная

среди киевских трасс, начинающим будет сложновато. Ночное освещение.

Техника: 9 запорожских шасси, моторы Honda ОНС (200 куб. см, 6,5

л. с. и 270 куб. см, 9 л. с.). Максимальная скорость – более 60 и 70 км/ч.

Резина: слики Dako, дождевая – Dako.

Экипировка: комбинезон, шлемы, подшлемник, перчатки.

Хронометраж: электронный, система AMB-130.

Рекорд трассы: 26,01 секунды.

Инфраструктура: трибуны для зрителей, туалеты, раздевалка, душевая

с бойлером, бар с ТВ и спутниковой антенной, стоянка.

Дополнительные услуги: подробный инструктаж для новичков, любительский

чемпионат, детская секция, корпоративные вечеринки, выездные мероприятия.

Альтернатива: нет.

Публика: самая разнообразная. В основном те, кто уже имеет навыки

картинговой езды. В будни трасса загружается в основном после 18.00. В

выходные и праздники можно застрять в 2-3-часовой очереди, так что перед

приездом стоит перезвонить и узнать траффик.

Сергей Суховский

Фото Владислава Бойко

Читати наступну статтю
Гортайте до низу щоб побачити більше статтей подвійна стрілка вниз