В очередной раз общение автомобилиста с украинской полицией стало поводом для скандала, который в этом случае еще и можно назвать международным. Водитель из Беларуси гневно утверждал, что украинские патрульные полицейские намекали на взятку вместо предоставления помощи. Украинские же правоохранители неожиданно дали посмотреть видео этой беседы, которая показывает, что на самом деле все было не совсем так.
Как рассказал житель Гомеля Дмитрий, 17 октября он ездил на своей машине в Чернигов. А затем по итогам этой поездки написал жалобное письмо в фан-сообщество местной патрульной полиции. Также заявил, что собиратся обращаться в прокуратуру.
«…Я ездил на собственном транспорте в Чернигов с дочкой, 4 месяца. У меня в машине нет навигатора, мы заблудились. В машине сложилась напряженная психологическая обстановка. Я вынужден был быстро остановиться и спросить дорогу. В этот момент я следовал за автобусом, который остановился на остановке. Я остановился за ним также на остановке общественного транспорта, включив аварийку. Я был в панике и не мог продолжить движение. На остановке у женщины я спросил ориентир „Эпицентр“ и вернулся в машину. Сзади остановилась полицейская машина ГАИ с синими маячками. Я движение не продолжил. Я рассказал сложившуюся ситуацию полицейским, но они, не обращая внимание на причины и маленького ребенка, на то, что нужна помощь, начали давить, что я ходил в ларек, что остановился посередине остановки, что я виноват, тем самым намекая на взятку, а когда поняли, что с меня не возьмешь денег, просто выписали штраф и уехали, так и не оказав помощи. Я хочу спокойно ездить в Украину. Я соблюдаю правила».
Рассказ, как это уже не раз случаалось, вызвал бурю негодования в комментариях. Но патрульная полиция нашла что ответить спороводив свои слова видеозаписью с нагрудного регистратора.
«17 октября около 18:00 на улице Шевченко экипаж патрульной полиции обратил внимание на Nissan с регистрационными номерами Беларуси, — описывают события в патрульной полиции. — Авто стояло со включенной аварийной сигнализацией в пределах остановки для маршрутных транспортных средств. Водитель находился в салоне. Полицейский, подойдя к автомобилю и представившись, спросил у водителя, нужна ли ему помощь, тот ответил, что не нужна. Остановку объяснил тем, что заблудился и пытался выяснить направление, в котором двигаться. Таким образом, остановка не была вынужденной, водитель остановился с нарушением ПДД сознательно…»
Полицейские уточнили, что, согласно украинским ПДД, остановка перональных ТС запрещена ближе 30 м от посадочных площадок маршрутных транспортных средств. Белорусские СМИ при этом отмечают, что в Правилах Беларуси тоже имеется подобный пункт (впрочем, там есть фраза «кроме случаев посадки и высадки пассажиров, если это не создает препятствий для движения маршрутным транспортным средствам»). Впрочем, значение имеют не только пункты ПДД, но и манера общения.
«Вместо того чтобы признать вину, иностранец начал рассказывать полицейским, что они получают зарплату только благодаря ему и его землякам, которые регулярно приезжают в Чернигов», — раздосадованно говорят об этой неловкой ситуации в полиции.
На данный момент развитие событий остановилось на том, что на белоруса составили постановление об административном нарушении.
-
Подія 10 липня 2026 20:00Alpine розкрила технічні секрети наступника купе A110Французький бренд Alpine офіційно провів світовий динамічний дебют ходового прототипу купе третього покоління, що отримав промовисту назву Alpine A110 Future. Честь уперше вивести тестовий «мул» майбутнього електрокара на знаменитий підйом у Гудвуді випала пілоту команди BWT Alpine Formula One Team П'єру Гаслі. Як пасажир у кокпіті перебував засновник Фестивалю швидкості – герцог Річмондський. Ця подія ознаменувала початок нової ери для французької марки. Головне завдання ходового прототипу A110 Future – фінальне калібрування та випробування абсолютно нової модульної архітектури APP (Alpine Performance Platform). Ця платформа розроблена французами з чистого аркуша з однією метою: довести, що спортивний електромобіль може залишатися екстремально легким, азартним у керуванні та повністю повторювати канони класичних моделей з ДВЗ. На відміну від більшості сучасних електрокарів, де важка батарея єдиним монолітом вмонтована в підлогу (через що критично зростає висота машини та посадка водія), інженери Alpine застосували роздільну двоповерхову компоновку акумулятора у наджорсткому алюмінієвому корпусі. Тяговий 800-вольтний блок розділили у пропорції 25% на передній осі та 75% на задній. Це дозволило зберегти унікально низьку посадку водія і силует, тотожний нинішньому бензиновому купе. Справжнім тріумфом високих технологій став силовий агрегат E-Powertrain. На задній осі прототипу встановлено два незалежні синхронні електродвигуни на постійних магнітах, які інтегровані в компактну систему «3-в-1» з карбід-кремнієвими інверторами та здатні розкручуватися до 21500 об/хв. Кожен мотор керується окремо за допомогою нової системи векторизації тяги Active Torque Vectoring 2.0 та контролю проковзування Wheel Slip Torque Control. Електроніка миттєво дозує крутний момент на кожне колесо, повністю ліквідуючи ефект недостатнього повертання керма на вході у віраж та під час зміни навантаження. Ба більше, кожен двигун має свій власний, синтезований через випускну систему акустичний супровід, що змінює тональність відповідно до обертів ротора. Допомагає системі інтегрована 400-вольтна система швидкого заряджання. Цікаво, що понад 45 000 км тестового пробігу під час розробки шасі та налаштування термоменеджменту інженери наїздили віртуально – на унікальному передовому симуляторі DiM250 з 9-метровим панорамним екраном.Довідка «АЦ»Створення власної незалежної платформи APP для третього покоління A110 – дуже сміливий крок для Alpine. Спочатку французи планували розробляти нове електричне купе спільно з британською компанією Lotus на їхньому шасі LEVA. Проте у 2023 році через розбіжності у філософії ваги та геометрії бренд розірвав альянс і вирішив проєктувати архітектуру самостійно на базі гоночного підрозділу у Вірі-Шатійон. -
Військова техніка 10 липня 2026 19:00У Силах оборони України випробуватимуть безпілотні вантажівки Mercedes-Benz Zetros -
Ралі 10 липня 2026 18:12Анонс. 24 години Спа – 2025
